新能源車哪種好?新能源汽車有哪些車型
1.純電車的成本是最低的。
純電車只需要充電。相對于長期的高油價(jià),低電價(jià)使得純電車的用車成本非常低,純電車的維護(hù)費(fèi)用在沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下也會(huì)非常低。一年的維護(hù)費(fèi)用可能只有幾百元。
插電式混動(dòng)和增程式混動(dòng)在日常行駛中燃油經(jīng)濟(jì)性較高,但在高速行駛或失電時(shí)油耗仍會(huì)增加,而且兩款新能源車的后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也不低。
2.插電式混動(dòng)和增程式混動(dòng)沒有續(xù)航焦慮
受限于電池技術(shù)的瓶頸,目前大部分純電車的續(xù)航在500-600公里,而插電式混動(dòng)和增程式混動(dòng)除了100-200公里的純續(xù)航外,還可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),沒有續(xù)航焦慮,車輛的綜合續(xù)航里程甚至可以達(dá)到1000公里以上。
3、插電式混動(dòng)價(jià)格最便宜
目前增程式混動(dòng)的價(jià)格最貴,平均車價(jià)超過30萬元。如果除去純電車的微型車,均價(jià)也在20萬左右。相比之下,插電式混動(dòng)的購買門檻大多在10萬元左右,成交均價(jià)在15-20萬元,更適合普通大眾。
4,插電式混動(dòng)最適合現(xiàn)在的環(huán)境。
目前除了一線城市,中國的覆蓋面其他地區(qū)的s充電網(wǎng)絡(luò)不高,很多高速上的充電樁都壞了,無法使用。難和充電慢是純電車目前實(shí)現(xiàn)全面普及的最大困難。
雖然增程式混動(dòng)沒有續(xù)航焦慮,但為了獲得最好的用車體驗(yàn),保持充電習(xí)慣其實(shí)是必須的。除了油電,插電式混動(dòng)比增程式混動(dòng)油耗低很多,技術(shù)也更成熟穩(wěn)定。相比純電車,插電式混動(dòng)更適合氣候寒冷的北方。
總結(jié)一下,現(xiàn)在市場上的新能源汽車主要有純電車、插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力。其實(shí)三種模式各有利弊。你可以根據(jù)自己的情況和用車需求,結(jié)合車輛的優(yōu)劣做出選擇。
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