威馬W6?2021款 520km ACE探索版動(dòng)力怎么樣?威馬W6購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是威馬W6（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　威馬W6前臉看上去頗具利落的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　威馬W6車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合黑色飾條，通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營造出一股硬朗味道。同時(shí)，采用了精致的倒鉤型尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　威馬W6內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑棕雙色為主，并輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　威馬W6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225牛·米，工信部純電續(xù)航里程520kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，威馬W6的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。功能配置方面，威馬W6標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

威馬W6?2021款 520km ACE探索版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 520km ACE探索版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@derekfool說道：“整體來說我還是覺得操控挺不錯(cuò)的，穩(wěn)重扎實(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈且靈活，包括坐在車內(nèi)的視野也是很不錯(cuò)的。在買這臺(tái)W6之前我開的上一代的天籟公爵，那臺(tái)車有些太長了，開起來完全沒有W6的這種輕松感，這臺(tái)車開起來還是覺得比較沒有壓力的。”

網(wǎng)友@taiziye2008說道：“起步速度很快，中段的加速也是一樣，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足。”

網(wǎng)友@tracy0730說道：“方向盤剎車還可以 自動(dòng)駕駛沒有試過。過彎有點(diǎn)飄”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）