馬自達cx4與柯珞克哪個好（馬自達cx4對比柯珞克選哪個）

斯柯達克魯克和馬自達CX4都定位為緊湊型SUV，相同的價格區間決定了它們之間存在激烈的競爭。但是，這兩款車型的設計風格卻大相徑庭。如果你喜歡CX4，首先要接受它的coupe SUV造型。

2017年8月24日，一汽馬自達2（查成交價|參配|優惠政策）018款CX-4車型正式上市。此次，馬自達CX-4（查成交價|參配|優惠政策）共推出7款車型，售價區間為14.08萬-21.58萬元。

新車的造型設計和動力裝備沒有變化，對配置進行了22項改進。最重要的變化是它配備了GVC加速度矢量控制系統和i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統。

2018年3月19日，SAIC斯柯達全新緊湊型SUV Krook正式上市。新車共推出1.2T/1.4T兩款發動機的4款車型，售價區間為13.99萬-18.59萬元。

動態性能比較

斯柯達Krook提供1.2T(TSI230)和1.4T(TSI280)兩種動力，最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛米和250牛米。傳動方面，Krook標配7速雙離合變速箱。

7速干式DSG變速箱，代號DQ200，與發動機的連接匹配找不出毛病，換擋速度極快，80 km/h就已經入七檔，但城市擁堵路段低速行駛時，低檔頓挫感依然存在，尤其是一檔起步慢，2-3檔切換時。這些問題至今沒有得到完美的解決，甚至優化。

動力方面，2018款馬自達CX-4延續了現款車型的動力裝備，搭載2.0L和2.5L創馳藍天科技發動機，匹配的變速箱為6速手動和6速手自一體變速箱。

新CX-4在動力部分最重要的變化是增加了馬自達自主研發的GVC加速度矢量控制系統。過彎時，GVC通過精確控制每秒200次的發動機輸出扭矩來改變四個車輪的接地壓力，從而實現不同路況下最佳的輪胎抓地力和車身姿態，實現精確的車輛跟蹤響應和車身穩定性。

外觀和內部配置

國產Krook延續了海外車型的設計。最新斯柯達SUV家族式來自柯迪亞克（查成交價|參配|優惠政策）。應用到Krook上，設計師顯然更注重青春氣息的營造。

國產Krook相比海外版加長了50mm的軸距，原裝海外軸距為2638mm，國產加長版為2688 mm，尺寸方面，新車長寬高分別為4432/1841/1614mm。

Krook的內飾也延續了柯迪亞克的設計風格，中控臺采用對稱式設計，以黑色調為主體，線條筆直，鋼琴烤漆飾板的使用，在風格上中規中矩，也透露出濃濃的大眾氣息。

轎跑SUV的定位讓CX-4有了兩種完全不同的造型特點。車身下部采用傳統SUV設計，車身上部類似于轎跑。這樣的混搭設計很好的兼顧了SUV應有的力量感和轎跑的動感。

中控系統升級為連岳第五代系統，同時安全裝備更加齊全，不僅有“黑科技”GVC加速矢量控制系統的加持，還有LDWS車道預警、HBC近光自動切換系統、TPMS胎壓監測、i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統等諸多安全裝備。這種i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統首次安裝在中國銷售的馬自達車型上，因此非常有趣。