發動機的進氣格柵作用

　　【太平洋汽車】發動機的進氣格柵的作用：1、使發動機在較短時間內達到最佳工作溫度；2、在冬季可以更快地完成熱車和向機艙輸送暖氣；3、同時在駕駛時可以減少風阻，提高汽車的穩定性和燃油經濟性。

　　進氣格柵的作用：

　　1、保護作用：保護水箱，發動機艙內的各個部件避免受外物撞擊。主要是防止那些較大的石子進入發動機艙，對內部件造成破壞；

　　2、裝飾作用：如沒有進氣格柵，發動機艙的各種管線支架會暴露出來，影響整車的外觀。

　　主動式進氣格柵可以在發動機需要冷卻的時候打開，在發動機不用冷卻的時候關閉，這樣子可以讓發動機很快的升溫提高發動機的效率。

　　主動式進氣格柵還可以下降風阻，在不用散熱時，主動式進氣格柵可以關閉，這樣子可以下降駕駛時遇到的空氣阻力。

　　有非常多車基本都會配備主動式進氣格柵，這一系統是借助于傳感器采集數據自動調節的，主動式進氣格柵不用司機操控。

　　新上市的寶馬3系就配備了主動式進氣格柵，立標版的奔馳c級也配備了主動式進氣格柵，有些跑車上也有主動式進氣格柵。

　　在越來越注重排放和燃油合理性的環境下，各個廠商的工程師基本都在想方設法提升發動機的熱效率而且下降排放和燃油消耗。

　　主動式進氣格柵就可以提高發動機的熱效率而且下降排放。

　　理所當然，有非常多高端豪華車基本都開始安裝配置主動式進氣格柵了。

　　假如對這一系統感興趣，可以去4s店體驗一下帶主動式進氣格柵的汽車。

　　主動式進氣格柵是一個十分有用的系統。

　　主動式進氣格柵只在一部分相對高端的車型上才會見到，大多數的家用車是沒有這一配置的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）