2019款 2.0T?炮底盤扎實(shí)嗎?炮購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款皮卡，炮（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　炮車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　炮車尾看起來(lái)頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　炮內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，炮的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，很符合該車氣質(zhì)。炮的車尾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 2.0T?炮底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gggihc0727說(shuō)道：“我這車的操控力表現(xiàn)還是比較令我滿意的，雖然不是四驅(qū)版本，但是小炮這車行駛起來(lái)依舊特別的穩(wěn)定，無(wú)論路況如何、天氣怎樣，都能帶給我出色的乘車體驗(yàn)，底盤調(diào)教扎實(shí)，配合上它18寸的輪轂，能夠牢牢的抓住地面。車內(nèi)還有超豐富的操控配置，哪怕這么大的車身也可以靈活駕駛。”

網(wǎng)友@kcater說(shuō)道：“我喜歡這種高高在上的坐姿，開(kāi)車的時(shí)候讓我心里更踏實(shí)，前方都一覽無(wú)遺，很好把控。我這個(gè)版本轉(zhuǎn)向用的是電子助力，轉(zhuǎn)向的力度十分輕盈，很好把控，開(kāi)這么大一輛車不覺(jué)得笨重。相比長(zhǎng)箱來(lái)說(shuō)，車身尺寸短一些，經(jīng)常的彎道行駛，操控也會(huì)更靈活。原廠配備了上坡輔助，遇到大坡路上的起步不用擔(dān)心后溜，松開(kāi)剎車之后會(huì)保持制動(dòng)一段時(shí)間，踩油門車子就直接起步了。”

網(wǎng)友@fghdygyhg說(shuō)道：“關(guān)于自己這車的操控表現(xiàn)我還是比較滿意的，別看它尺寸很大，但是在日常行駛的過(guò)程中還是能夠帶來(lái)很靈活輕巧的駕駛體感的，同時(shí)車內(nèi)還有著比較豐富的操控配置，可以輔助我駕駛，讓我更輕松的上手，應(yīng)對(duì)不同的出行需要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）