• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 吉利星瑞油耗多少真實油耗 星瑞100公里幾個油

      2023-03-09 17:28:28 作者:蔡金盛
      巧的是,從海邊吹完風,在去機場的路上,我上了一輛星睿。

      從陵水到三亞鳳凰機場將近120公里。如果只是靠在窗邊,聽聽音樂,聞聞海風,其實也很愜意。對于任何熱愛駕駛的朋友來說,這絕對是一個夢幻的場景。

      但我還是決定做點什么。根據三亞的路況,基本上有兩個極端。鄉下車多紅綠燈多,有些路段限速低的離譜。明明路已經鋪好了,卻只能眼睜睜看著三跳超車,電動車橫行。這是中國非常典型的路況。

      好在海南的高速公路都是免費的,都是環島行駛。路橋費都是免費的,燃油費有點貴。我相信每一個生長在這里的司機都極其渴望一輛低油耗的車。當然,以后海南不會有燃油車銷售,這是后話了。

      有了路,有了車,不如測試一下這款星銳查成交價|參配|優惠政策)的油耗水平,反正120公里,順便做點有意義的事情。花十幾萬買A級車的人肯定特別在意。

      之前我們在寧波的山路上深度試駕,感受大多集中在動態感知層面,回歸日常用車。相信這樣的分享會更有說服力。

      鏈接審查:

      當吉利把C段車星銳做得像歐車的手感.|試駕。

      結論是,當我們最終到達機場時,百公里表觀油耗為4.9L/100km,期間最低油耗為4.7L/100km。

      非常夸張。

      有人會說這個數據不真實,所以高速刷。是的,這個數據是經過四分之三的高速路況得出的。當你觀察平均速度時,已經達到了70Km/h,也就是說車輛大部分時間都在以最經濟的速度行駛。

      我們之前一直看到一些機構做油耗測試。百公里油耗3、4升,一輛車2000公里。聽起來很神奇,但是你忽略了他們的測試過程。我見過有人夏天不開空調壓縮機跑幾千公里,最后大家都跑了。

      獲得好的油耗水平是有技巧的。你可以增加胎壓,控制檔位,比如在當前允許的速度下,讓車以最高檔的最低速度行駛,你也可以關掉一切可以分流發動機動力接近某個極限的東西。

      但是沒有太大意義。一個真正省油的產品應該是沒有技巧的。一個賽車手和一個老女人來開,最后水平應該差不多。我們應該把真正的視覺重心從人轉移到汽車上。

      所以一路走來,我沒有讓自己太痛苦。我吹著最舒服的空調,聽著最接地氣的DJ。超車的時候,毫不猶豫的踩下油門。遇到慢車,我會踩剎車,罵大街。

      在這種情況下,4.9L/100km是客觀成績。如果你走同樣的路,最后的數字應該是可比的。

      但需要注意的是,這條路包含了四分之三的高速公路。如果這四分之三是城市極度擁堵路段,油耗就是另一個層次了。不過按照吉利官方6.2L/100km的平均值,我覺得這應該是一個比較有說服力的結果。

      作為一個理性的人,應該通過數字來看背后是什么。因為這是一臺2.0T的機器,搭配7速雙離合變速箱,本質上這種總成更能促進其動力性能,而不是經濟性能。

      只有核心是這是一輛十幾萬的車。在過去的A級市場,你挑不到一輛車能匹配這樣的心,你也無法獨立看到。合資品牌還在1.2T、1.4T、2.0L陣營各自為戰。星銳的動力規格處于較高水平,是典型的降維打擊。

      動力規格強,10萬以上,中國品牌,轎車。當這些元素結合在一起,就會發生某種化學反應,沖擊大家對汽車市場的固有認知。

      如果你接觸吉利產品近兩年,當你再次嘗試星銳時,驚喜感減弱,心理預期提升到一個較高的水平。但是當我再次嘗試同級別競品的時候,我會回頭看一眼星銳。它的許多特點打破了中國品牌汽車的天花板。

      比如駕駛質感。

      前幾年中國品牌因為不自信,不談平臺,不談驅動。后來就開始講配置和設計了。當風頭轉向駕駛時,中國品牌已經有了技術基礎。

      吉利和沃爾沃聯合開發的CMA給企業和產品帶來了很多好處。雖然承擔利益的主要是主機廠,但是不同的平臺確實有不同的性格,比如基因血脈,影響著每一個線下產品。

      CMA注重人體工程學的設置,你的坐姿,與副駕駛乘客的距離,觸摸方向盤的角度都是精心設計的。星銳在騎行體驗上更勝一籌,不能說有個性,但絕對精致。你被包裹的感覺也影響你開車時的心情。

      我們在路上遇到了一群人。他們說他們去店里看過星瑞查成交價|參配|優惠政策)。“方向盤大小和厚度都很合適,座椅有點硬,很高級。”

      這些話是路人說的。什么高級營銷,大家都經歷過之后,就是那些東西,他們的皮膚才是檢驗產品的標準。

      星銳有點歐車風格,因為底盤的反饋很直接。兩個月前在山路上開車的時候,它可以給你一個樂趣的窗口。但是作為一輛歐洲車在中國道路上行駛的感覺并不完全合適。

      路面多變復雜,要吃中國的水土,好的牛排要放在青花盤里品嘗。之前吉利跟我們分享過,不僅僅是星銳,很多產品的底盤調校都有全球工程師的參與。星銳本質上是一款很“中國”的車,前半段軟懸掛,后半段強支撐。即使要走一些爛路,也能很好的平衡,很舒服,很辛苦。

      當然,星銳也有不完美的地方。因為用的是鷹牌F1輪胎,高速時胎噪會更明顯。如果對隔音特別敏感,可以換一套偏方。

      在競爭最激烈的A級車市場,不同的產品扮演著不同的角色。

      就像剛開始上學的時候,你會發現班里總有一個調皮搗蛋的學生,但他數學物理成績驚人,優點突出,缺點明顯。這種學生就像一個戀家的人。朗逸查成交價|參配|優惠政策)人是絕大多數人的縮影,在最平淡的日子里也喜歡笑,喜歡開心。星銳是個優秀的學生,有自己的驕傲和粗鄙,吸引著大家的目光,承載著突破的希望。

      熱門閱讀

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        進入星銳微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入星銳微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        進入星瑞微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入星瑞微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        進入朗逸微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入朗逸微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲精品国产自在现线最新 | 亚洲精品熟女国产 | 亚洲欧美在线免费中文 | 在线播放国产不卡免费视频 | 亚洲中文字幕永久有效 | 久久五月丁香激情综合 |