換電動車輪胎多少錢 新能源汽車輪胎多少錢

近年來，在國家政策的加持下，新能源汽車異軍突起，如今新能源專用輪胎是眾多輪胎廠商征戰的重要賽道。

眾所周知，一個量大的東西，價格會和它的供應鏈成反比，但是新能源專用輪胎經過這么長時間的發展，價格依然居高不下。

一個新能源汽車專用輪胎就要八九百元，國外品牌的價格甚至不止一兩千，讓很多車主頓時以為是智商稅。

那么為什么新能源輪胎那么貴呢？

新能源汽車和傳統的石油汽車有很大的不同。

據了解，與傳統汽車相比，新能源汽車在續航能力、車重、動力輸出、噪聲性能等方面有很大差異，這使得新能源汽車輪胎對安全性、抓地力、低噪聲、耐磨、節能降耗、環保等性能要求更高。

首先，新能源電動車和燃油車的動力完全不同。新能源電車的動力來自電能，而燃油車的動力是熱能。

目前汽車電池的存儲容量是有限的。為了提高續航里程，廠商會選擇安裝容量更高的電池組。電池組在整車質量中占比很大，使得電動車比同尺寸燃油車重30%以上。

普通輪胎在應對電動車沉重的車身和長時間行駛時磨損很快，中后期胎冠容易變形。

其次，燃油車的發動機動力比較線性柔和，起步不會特別迅速，這是一個循序漸進的過程。而新能源電動車的電機動力輸出幾乎是零響應，百公里加速更快，扭矩更大。如果使用普通輪胎，容易產生沖擊鼓包和異常磨損。

最后，沒有發動機噪音，車主會對噪音更加敏感，讓輪胎更加安靜舒適，這也是一個優秀的新能源汽車輪胎必備的品質。在此基礎上，還要考慮輪胎的滾動阻力系數，以提高續航能力。

在旗艦產品的基礎上升級

在新能源汽車專用輪胎推出之前，輪胎企業推出的新能源汽車輪胎大多是從其旗艦產品升級而來。這種輪胎既適用于燃油汽車，也適用于新能源汽車。

因為輪胎企業的旗艦產品已經很貴了，而且新能源汽車專用輪胎大多尺寸較大，所以新能源汽車專用輪胎普遍價格較高，國外一些品牌的新能源汽車一個輪胎的價格可以達到1000-2000元。

采用特殊配方和材料，各種材料需要進口。

由于新能源汽車對輪胎的多項性能指標要求較高，大多采用新技術、新材料進行研發和生產，前期投入成本很高。

玲瓏輪胎副總裁馮寶春在接受央視采訪時表示：由于新能源汽車沒有備胎，大多使用自修復輪胎或“靜音棉”輪胎，部分輪胎使用的膠料很多依賴進口，投入成本高。

生產規模小，很難規模化生產來降低成本。

現有的輪胎制造技術依靠智能流水線制造，其制造成本和效率都能達到最佳。

但由于新能源汽車輪胎需求量較小，一些特殊工藝尚未實現規模化、工業化生產，導致新能源汽車專用輪胎成本較高。

知道有這么多地方可以升級新能源輪胎，你會選擇新能源輪胎嗎？