2020款 1.5T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版空間大嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化，但對(duì)大多數(shù)人買中型車主要還是因?yàn)樗目臻g，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當(dāng)然除了空間，各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，也會(huì)對(duì)用戶的出行體驗(yàn)造成影響。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為36.08萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，且可以通過(guò)放倒后排座椅擴(kuò)展空間，滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。奔馳C級(jí)的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 1.5T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 轎跑車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@py8321說(shuō)道：“座椅真皮的舒適度還不錯(cuò)，無(wú)邊框車門隔音這一塊要求也不能太高連線投屏導(dǎo)航很方便，因?yàn)楸容^信我手機(jī)上的百度地圖”

網(wǎng)友@M6風(fēng)說(shuō)道：“我們?nèi)齻€(gè)人都不是很大的人，前排還行，后排的空間就有點(diǎn)小了。小孩坐在車?yán)餂]問題。后備箱很大，還沒怎么用。”

網(wǎng)友@wji8說(shuō)道：“奔馳的舒適度，不一定是各個(gè)維度中最好的，但是整體給人的感覺是比較輕松和和諧的。在座椅和懸架舒適性方面，我基本上沒有什么要求，120 i的硬板凳我都能接受。自動(dòng)啟停比想象中要好用，啟動(dòng)也很安靜，可能是48 V的原因吧。印象較好的是車門，開合起來(lái)感覺很輕，應(yīng)該是花了不少心思；另一種則是車內(nèi)的按鍵，材質(zhì)、觸感、聲音都很高級(jí)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）