榮威iMAX8?2021款 400TGI 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎?榮威iMAX8購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是榮威iMAX8(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
榮威iMAX8前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
榮威iMAX8車(chē)尾給人一種非常戰(zhàn)斗的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種張揚(yáng)的個(gè)性之美。
榮威iMAX8內(nèi)飾看上去十分新潮,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
榮威iMAX8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,榮威iMAX8標(biāo)配了牽引力控制、倒車(chē)影像、車(chē)載空氣凈化器、前排側(cè)氣囊、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車(chē)、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、胎壓顯示等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。榮威iMAX8的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué),效果上會(huì)比較惹眼。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
榮威iMAX8?2021款 400TGI 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 400TGI 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@552652997說(shuō)道:“動(dòng)力還好,足夠日常上下班使用了,提速也是很不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@小小開(kāi)心說(shuō)道:“要說(shuō)轉(zhuǎn)向的靈活度,肯定不如我原來(lái)的雅閣那么輕巧。不過(guò)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)壓力,畢竟不像SUV底盤(pán)離地間隙那么高,行駛還是很平穩(wěn)的。而且相比于我原來(lái)的雅閣,視野要好很多,開(kāi)起來(lái)也更輕松,特別適合長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,要更舒適。”
網(wǎng)友@我愛(ài)我車(chē)01說(shuō)道:“有全景影像功能的輔助,這么大一個(gè)車(chē)身停車(chē)并不是什么難事。還有自動(dòng)泊車(chē)功能,對(duì)于女司機(jī)而言很友好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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