東風(fēng)日產(chǎn)軒逸最新款價(jià)格 2022款日產(chǎn)軒逸新增哪些功能

一直以來，軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都被稱為“小天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，這也是為什么軒逸也被新天籟“改造”后更新的原因。日前，東風(fēng)日產(chǎn)新車型軒逸在工信部申報(bào)。新車配備了類似新天逸的進(jìn)氣格柵，并提供了雙前臉布局，同時(shí)車身尺寸也有所提升。接下來我們來看看新車型的具體變化軒逸。

從申報(bào)圖來看，新車前臉采用了較大的倒梯形進(jìn)氣格柵，輔以橫幅式鍍鉻飾條，這一細(xì)節(jié)元素延伸到格柵兩側(cè)的熏黑飾板中，與新天籟的設(shè)計(jì)相似。外側(cè)的鍍鉻飾條勾勒出V型輪廓，與全新的大燈組相連。內(nèi)部的雙L型大燈組搭配窄窄的日間行車燈，給人的感覺非常犀利。再加上低矮的車頭、熏黑的三角形側(cè)面進(jìn)氣口造型和前唇，運(yùn)動氣質(zhì)進(jìn)一步提升。

e-POWER混動車型采用了鍍鉻格子網(wǎng)狀格柵，大燈中間連接了鍍鉻飾條，側(cè)面進(jìn)氣口也加入了鍍鉻飾條，更強(qiáng)調(diào)了精致感。值得注意的是，新車配備了日產(chǎn)最新的車標(biāo)。

車身側(cè)面和尾部與現(xiàn)款車型基本一致，略顯溜背的造型，配合延遲窗的黑色分體處理，側(cè)面辨識度獨(dú)特，而動感輪轂的流暢腰線和上翹的小鴨子尾部設(shè)計(jì)繼續(xù)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氣息，同時(shí)新車還提供了雙色車身，更加時(shí)尚。此外，車身尺寸也有小幅提升。新車長寬高分別為4652/1815/1450(1447)mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)款有一定的升級。

從車窗可以看到，燃油版也換成了現(xiàn)款e-POWER車型上的大尺寸懸浮式中控面板。作為參考，扁平的中控面板配有觸摸按鍵，有效增加了車內(nèi)的科技感，并配有7英寸液晶儀表和三幅式多功能方向盤。小巧精致的電子擋把進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的檔次感。

動力方面，根據(jù)申報(bào)信息，新車?yán)^續(xù)推出兩套動力系統(tǒng)。其中燃油版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率99kW(135馬力)；e-POWER混合動力系統(tǒng)由1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)和電池組組成。1.2L汽油機(jī)只負(fù)責(zé)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電，然后將電能分配給前輪電機(jī)驅(qū)動或給電池充電，實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動，百公里油耗4.36-4.54L。

值得一提的是，9月份日產(chǎn)軒逸銷量35926輛，被宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV和比亞迪秦超越，失去冠軍寶座，位列汽車銷量榜第三。通過這次的年輕化，不僅帶來了更加清新的造型設(shè)計(jì)，也讓燃油版和混動版有了明顯的區(qū)別。同時(shí)內(nèi)飾和配置也有望同步升級，競爭力提升。想奪回銷量桂冠。那么，如何看待東風(fēng)日產(chǎn)新車型軒逸？請留言評論。