勝達(dá)(進(jìn)口)?3.0L馬力如何?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　事實(shí)上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無(wú)可指責(zé)，但比較容易后悔，所以根據(jù)自己的實(shí)際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。今天介紹的這款勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為32.78萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4690/1880/1690mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種十分莊重的感覺(jué)，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格非常大方，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時(shí)間乘坐。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力，峰值扭矩306?！っ?。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，勝達(dá)的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，視覺(jué)效果令人滿意。勝達(dá)的車頭設(shè)計(jì)十分大氣，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

勝達(dá)(進(jìn)口)?3.0L馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 3.0L 四驅(qū)豪華版 歐IV針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@qq1159779006說(shuō)道：“目前平均16.7L/km，行駛里程4971km，基本都是城區(qū)，高速行駛不超過(guò)600km，高速90km/h巡航油耗最經(jīng)濟(jì)8L/km左右?！?/p>

網(wǎng)友@夏元瑤說(shuō)道：“反正新車很高，開(kāi)一段時(shí)間再說(shuō).”

網(wǎng)友@dfjgdf說(shuō)道：“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛，錄得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的車 堵車油耗的確是大，但高速還過(guò)的去，如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個(gè)看路況沒(méi)個(gè)人都不一樣。ECO感覺(jué)作用不大，動(dòng)力下降了，要省油也只能溫柔的開(kāi)，否則開(kāi)了ECO大腳油門反而會(huì)更費(fèi)油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）