汽車千斤頂原理是什么 千斤頂為啥能頂起百噸重物

我們平時在修車的時候，有沒有想過，為什么這個小小的千斤頂能舉起幾噸重的汽車？背后的原理是什么？千斤頂的極限在哪里？

我們從視頻中看到的小鐵家伙就是千斤頂。雖然他個子小，但他是個強壯的人。相信老司機們都很熟悉。這家伙一般用于交通部門的維修工作，主要作用是頂起重物。

千斤頂也有不同的種類，目前一般分類，一種是機械式千斤頂，一種是液壓式千斤頂。目前，我們通常使用最多的是機械千斤頂，而最常用的機械千斤頂是螺旋千斤頂。

那這個螺旋千斤頂是怎么舉起重物的呢？用我們一句老話來說，四兩撥千斤。怎么理解呢？這是老辦法。把它拆開。有幾個部分，如螺桿、手柄、底座、螺母套筒和齒輪等。所以這個原理在這里出現了。即搖動手柄，通過齒輪的轉動來轉動螺桿，然后螺桿會頂起螺母套筒，從而頂起重物。

通用螺旋千斤頂具有螺紋自鎖功能。我們可以理解為，螺絲升到那個地方，螺紋直接卡住，從而具有支撐重物的能力。如果非要說原理的話，那就是杠桿原理，很簡單，就是一個力的傳遞，而且因為螺旋千斤頂的搖桿比較長，所以我們使用螺旋千斤頂的時候不會很費力。

當然還有螺絲千斤頂，沒有螺紋自鎖功能，怎么辦？安裝制動器。通過剎車，可以實現重物的快速下降。不過雖然速度提高了，但是制造時間也復雜了很多，所以用戶數量并不算多。

關于螺旋千斤頂，朋友們一定想知道，螺旋千斤頂的極限在哪里？100噸，沒錯，平時一輛車只有兩噸，那么一個千斤頂可以吊起50輛車。

這里朋友可能會問，既然機械千斤頂那么強，液壓千斤頂怎么支撐多個物體呢？其實兩者是一樣的。看到這個是不是很失望？但是要知道液壓千斤頂比機械千斤頂省力多了。這是視頻中的液壓千斤頂。那么液壓千斤頂的原理是什么呢？帕斯卡原理。如何理解這個原理？從技術上講，在一個封閉的流體系統中，各部分的壓力是相同的。你什么意思？也就是說，我們在活塞的一側施加一些壓力，因為各部分的壓力總是一樣的，或者說施加在這里的壓力會傳遞到其他任何部分，所以活塞的另一側也會承受傳遞來的壓力，當力增大時，就會頂起重物。這里的面積越大，那里的力就越大。說了這么多，大家應該對jack的原理有了透徹的了解。但是使用液壓千斤頂雖然省力，但是還是挺麻煩的。我們需要按幾次才能把物體升到足夠的高度。所以哪種更好看朋友的喜好了。

這期的內容真的很硬核，但是只要你懂了，就會發現看似復雜的工具背后的原理就是這么簡單。只要我們仔細觀察生活，就會發現我們玩的蹺蹺板就是杠桿原理。我們平時用的滑輪和坡道都是匠心獨運，處處體現著老祖宗的智慧。