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    2. 北京冀貴上汽大眾?途昂最高降5萬元?現車充足

      2023-03-15 17:19:15 作者:問答叫獸

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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        途昂車頭看上去十分大方,中網采用雙幅式的設計,搭配飾條,穩重大方,同時也有一定的精致感。

        該車車身尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側呈現出鋒銳的設計風格,整體看起來非常大氣,同時也有不錯的力量感。

        途昂內飾呈現出精巧的設計風格,采用銀色金屬飾條進行裝飾,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。

        途昂配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

      途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@托托說道:“喜歡他的外觀高大威猛,不管哪個角度觀賞給人的感覺非常勻稱,個人在平時喜歡觀察馬路上的車,比較喜歡清爽感的那種,不喜歡有太多的裝飾條來畫蛇添足,空間大,自駕游不用擔心開車和乘車人由于時間久而感到不舒適,大眾車型的保養親民,后期費用不會太貴,比較實用。”

      網友@隨風飄揚12138說道:“除了一個大字,沒別的語言概括了。380頂配的配置該有基本都有,自動大燈專項輔助燈比較實用。”

      網友@微微一笑很爺們說道:“買的是380,就是2.0T高功力版本,馬力上比330的低功率搞了30多匹,扭矩也只是多了30牛,在大家伙身上,真是變化不大。。說實話只能說夠用,有點感覺是小馬拉大車,要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6,那才是精粹,無奈超預算太多。買了也不是很久,我都是很溫柔開,非運動模式下,油門反應本來就不快,而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了,先都是放S當開,那種動力放映迅速,更讓我我覺得它動力更充沛,至于油耗就有點多了,真想買這個車的,真的不要奢望油耗能降降。再說一下,動力平順性,大眾都是用雙離合,給我感覺就是動力來得直接,頓挫感來說的話,不是沒有,但是很細微了,升檔迅速轉速總能保持很低很經濟范圍,取而代之就是,深踩油門,需要時間轉速去攀升,動力比較緩慢才出來,當然這是在非S模式下,總的老說,雙離合+2.0T動力平順有力,我很滿意。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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