汽車鑰匙點火開關原理是什么?

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汽車鑰匙點火開關原理是：發動機工作時，ECU根據接收到的各傳感器信號，按存儲器中存儲的有關程序和數據，確定出最佳點火提前角和通電時間，并以此向點火器發出指令。

汽車點火開關原理點火開關又稱點火鎖或電門鎖，主要用來控制點火電路，另外還控制發電機磁場電路、起動發動機以及為整車電器系統供電等。

一般都具有拔出時方向盤能自動鎖定功能、具有為電控系統提供控制識別信號功能，另外在點火開關內還裝有防止重復起動的裝置。

（在正常行駛狀況下，若誤操作將鑰匙從位置I轉向II，只能稍稍轉過一個角度就被卡住，從而使起動機電源無法接通，避免了損壞起動機和發動機飛輪。

凡重新起動發動機前均須先將鑰匙恢復至位置，拔出點火鑰匙重新插入。）

一般現代汽車點火開關有兩種：

一：傳統的點火開關（帶鎖芯型點火開關）檔位

1：起動檔。

表示：“START或ST（日產、豐田）、或2檔（解放）、或Q檔（躍進）、或D檔（富康（查成交價|參配|優惠政策））、或AVV檔（依維柯）”——起動機電機運轉。

釋放時鑰匙會返回ON位置，即為不定位檔。

2：工作檔。

也叫點火檔。表示：“ON或IG（日產、豐田）、1檔（解放）、D檔（躍進）、M檔（富康）、MAR檔（依維柯）”——發動機和所有附件運轉。

這是普通駕駛位置。

3：附件檔。

“ACC檔（日產、豐田）、3（解放）、A檔（富康）——收音機等附件可以操作，但是發動機停止。

如果鑰匙在ACC或LOCK位置時打開駕駛員車門，蜂鳴器將鳴叫，提醒駕駛員取下鑰匙。

4：鎖定檔：“LOCK檔（日產、豐田）、0檔（解放）、S檔（躍進）、0檔（富康）、STOP檔（依維柯）”——發動機停止和方向盤鎖定。只有在此位置才能取下鑰匙。