雪佛蘭科沃茲怎么樣 雪佛蘭科沃茲測評

速達SA01 參考價：17.00萬

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

成本，因為是剛稍加改裝上市不久的車型，所以優惠力度沒有給。裸車價格8.99萬，購置稅7956元，車船稅300元，牌照費500元，保險5500元左右。全落地價10.5萬元。我可以低首付4900元分期買車，可以上路，包括保險購置稅。

【動力】搭載1.0T渦輪三缸發動機，匹配6AT變速箱，最大輸出功率125馬力，離強勁的動力輸出還差得遠，但在城市道路上行駛綽綽有余。高速路段對于小排量發動機來說會有點辛苦，但是如果你愿意給油，還是可以輸出不錯的動力的。中后段的加速得益于1.0T渦輪增壓發動機的加持，有一定的推背感，超車感或者加速感，雖然沒有大排量發動機那么有爆發力！更多的也能滿足一定的駕駛需求。油耗方面，官方綜合油耗4.9L，實際百公里油耗5.8L左右，高速路段百公里油耗5.1L左右，還是比較強勁的，這也是三缸發動機的功勞。至于抖動，個人感覺新車基本和四缸差別不大，后期表現未知。

[空間]車身尺寸如下

4474*1730*1471mm，空間表現一般，不是很寬敞。本人身高1米78，坐在前排駕駛座，頭部空間留有一拳左右，腿部塌陷空間較大。左右間距可以接受，不算特別。

來到后排，腿部空間大概有一拳一指，還有更多。

懶人坐姿騎行不會到膝蓋，但是滿載的時候會很擁擠，尤其是中間平臺升到一定高度的時候。對于中間乘客來說，乘坐難度更大，腿部不能很好的放松。行李廂容積469L，在家用車領域屬于中規中矩的類型，深度也比較長，可以放大型行李箱之類的。

【轉向/制動】轉向手感柔和，力反饋適中。你可以說平淡無奇，但在日常通勤中，這種感覺是最不容易打擾司機的。

就像它的剎車調校一樣，初期預留緩沖~

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可以，但是中后段制動性能比較穩定。

【隔音/底盤】時速60km/h時，車內隔音效果相當不錯，除了發動機有輕微的異響，還伴有一些輪胎噪音。當車速達到90km/h時，發動機高速噪音也會變大，但并不煩人，有明顯的胎噪和風噪。當車速為120km/h時，發動機高速噪音也會隨著車速的增加而增加，可以明顯感覺到輪胎噪音，風噪來自左右兩側。隔音效果不是很好，但在同級別中也能屬于中等水平。底盤的性能也是基于舒適性。底盤可以輕松化解面對各種顛簸時的震動，高速時的穩定性也不會因為舒適定向而喪失，所以比較扎實。

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開車硬擋還是有些“招架不住”，側向支撐就夠了。

總的來說，除了空間小，Cavalier的表現還算不錯，作為個人代步工具已經足夠了。