森林人?2010款 2.5XS 十萬同輝紀念版動力怎么樣?森林人購車手冊
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款森林人(詢底價|查參配),指導價為27.78萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
森林人車頭呈現出運動的設計風格,有著一定的運動氣息。
森林人車尾給人一種十分酷炫的感覺,尾燈呈現出運動的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
森林人內飾顯得十分新潮,對年輕群體頗具吸引力。
森林人配備了2.5L H4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩229牛·米,工信部綜合油耗11.5L/100km。
該車匹配4擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉橫臂式獨立懸架的組合。
又到了最后的總結環節,配置方面,森林人配備了牽引力控制、剎車輔助、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等配置,配置達到了同級別主流水準。森林人的車頭造型很年輕,給人一種年輕有活力的感覺。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
森林人?2010款 2.5XS 十萬同輝紀念版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5XS 十萬同輝紀念版針對動力底盤的看法吧:網友@水貨說道:“因為變速箱采用的是 CVT變速箱,比較平穩,沒有那種頓挫的感覺。沒有那種強烈的抖動和抖動”
網友@eagerlong說道:“2.0的東西雖然不怎么樣,但是城市里足夠了,省油了,足夠越野了,40度的斜坡起步沒有任何問題。”
網友@梅花J說道:“重心低,重方向盤,握感不是一般的棒,助力相對來說比較輕,女士的話也能夠開,不會費勁;全時四驅,支撐性好,在剎車的時候整個車在往下壓,降低重心,一點也不突兀。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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