吉利GX7?2012款 1.8L 手動 兩驅精英型底盤扎實嗎?吉利GX7購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的吉利GX7（詢底價|查參配）。

　　吉利GX7前臉呈現出雅致的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　吉利GX7車尾給人一種十分簡單的感覺，尾燈呈現出質樸的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　吉利GX7內飾看上去非常典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　吉利GX7配備1.8L L4發動機，發動機最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，吉利GX7的前臉造型十分素雅，給人一種干干凈凈的感覺。來到后排，吉利GX7后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

吉利GX7?2012款 1.8L 手動 兩驅精英型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L 手動 兩驅精英型針對動力底盤的看法吧：網友@迎接未來說道：“市內行駛動力還是不錯的，高速公路上提速可不行。”

網友@clark0829說道：“應該可以做到指哪打哪的地步”

網友@johnzhy說道：“家用完全夠，2000轉80碼，3000轉120碼，足夠了，一個8萬的車拿去和幾十萬的比，也是秀逗！關于起步肉，不加油紅綠燈起步，真的慢，但是可以接受。我自己嘗試過一回，起步之前，離合踩到底，稍微給點油，然后再起步，能輕松超越其他車，至少我超越了非新手的A6，但是，耗油就增加了，而且，小縣城的整體素質不咋地，綠燈了，總是有行人或者摩托穿插，還是慢點好，沒必要搶先，安全第一。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）