風(fēng)行SX6?2018款 手動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注風(fēng)行SX6（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　風(fēng)行SX6車(chē)頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　風(fēng)行SX6車(chē)尾給人一種非常端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾看起來(lái)頗具古典的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　風(fēng)行SX6配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，風(fēng)行SX6的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，很符合該車(chē)氣質(zhì)。風(fēng)行SX6的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

風(fēng)行SX6?2018款 手動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0L 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qqcanada說(shuō)道：“動(dòng)力還算夠用，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)得比較多，堵車(chē)也是常有的事情，所以車(chē)速并不算太快，起步也不算太快，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@gxianliang說(shuō)道：“方向盤(pán)輕巧，油門(mén)和剎車(chē)都不沉”

網(wǎng)友@dashadan2009說(shuō)道：“手動(dòng)5檔，其他都不錯(cuò)。簡(jiǎn)單的操控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）