上海昶銘汽車?雷凌雙擎E+最多優(yōu)惠4萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海昶銘汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓4.00萬 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓4.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓4.00萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓4.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭看起來非常飄逸，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾看起來非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lb024800說道：“我想動力應(yīng)該是豐田雷凌雙擎 E動力版最省油的地方，充電速度快，續(xù)航里程55公里，路上沒油了還可以換成純電動模式，目前平均油耗在4-5公里左右，即使是剛買車的時(shí)候油耗也不會太高，油耗也很穩(wěn)定，在城市里開起來會更好，油耗也更高。”

網(wǎng)友@fssu30說道：“綜合來看，物有所值。外觀不錯(cuò)，動力也不錯(cuò)，操控也很好，物有所值。”

網(wǎng)友@ginawang說道：“在我看來，這輛車的省油性能非常的好，尤其是對于我們這種長時(shí)間開車的人來說，實(shí)在是太浪費(fèi)油了，但是這輛雙擎的車卻不一樣，堵車的時(shí)候很少用油，而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很好，坐久了也不會覺得累。雖然是油電混合車，但是動力卻絲毫不遜色于燃油車，而且起步的速度也比燃油車要快得多，這樣既省油又省油的車，還是豐田比較靠譜的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）