北京匯寶行寶馬?寶馬7系最新報價?歡迎品鑒

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 730Li M運動套裝 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 93.80萬 - 93.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 - 93.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 - 106.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 - 106.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 - 261.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 730Li M運動套裝 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 - 93.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 93.80萬 - 93.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 - 106.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 - 106.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 - 139.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運動套裝 198.80萬 - 198.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 - 198.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 運動套裝 242.80萬 - 242.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 - 242.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 730Li 領(lǐng)先型 卓越套裝 80.80萬 - 80.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 730Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 80.80萬 - 80.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 730Li 尊享型 卓越套裝 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 730Li 尊享型 M運動套裝 89.80萬 - 89.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 740Li 領(lǐng)先型 卓越套裝 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套裝 118.80萬 - 118.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝 118.80萬 - 118.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝 黑焰版 127.80萬 - 127.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 750Li xDrive M運動套裝 178.80萬 - 178.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 M760Li xDrive 卓越奢華版 242.80萬 - 242.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 M760Li xDrive 242.80萬 - 242.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬7系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上雙腎式格柵，使前臉顯得非常豪華。

　　這款車車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　寶馬7系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cai__yang說道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因為沒開過第一檔，也沒踩過油門，但是油門卻很平穩(wěn)，很適合日常駕駛。很顯然，它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門就能開出很遠(yuǎn)的距離，一點都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時候，油門一收，發(fā)動機就停了，更厲害的是發(fā)動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的。”

網(wǎng)友@霧凇物語說道：“3.0 t和采埃孚8 at變速箱的動力響應(yīng)也很好。”

網(wǎng)友@liangheliuyu說道：“其實，他也沒想過性價比，只是單純的喜歡。真考慮到性價比，看看7系在二手車市場上開了幾年還能賣多少錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）