日產軒逸前橋是什么?

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日產軒逸前橋前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。車橋（也稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，兩端安裝車輪。

日產軒逸前橋是傳遞車架與前輪之間的各種力及其產生的彎矩和扭矩的裝置。日產軒逸前橋是傳遞車架與前輪之間的各種力及其產生的彎矩和扭矩的裝置。車軸（也叫車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連，兩端安裝車輪。前橋的部件如下：

1.前軸：作為主要零件，前軸一般由中碳鋼通過模鍛和熱處理制成。其橫截面為工字形或為了提高扭轉強度，在靠近前軸的兩端有一個拳頭形狀的加厚部分，其中有一個供主銷插入的通孔。中間部分向下彎成凹形，目的是降低發動機的位置，從而降低汽車的質心；

2.轉向節：是車輪轉向的鉸鏈，是個叉。上叉和下叉有兩個同軸孔用于安裝主銷，轉向節軸頸用于安裝車輪。轉向節上銷孔的兩個耳部通過主銷與前軸兩端的拳頭狀部件連接，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度，從而使汽車轉向；

3.主銷：前軸與轉向節鉸接，使轉向節繞主銷擺動，實現車輪的轉向。在主銷的中間切出一個凹槽。安裝時，主銷固定螺栓5與其上的凹槽配合，將主銷固定在前軸的沖孔內。

4.輪轂：輪轂由兩個圓錐滾子軸承支撐在轉向節外端的軸頸上。可以通過調節螺母（安裝在軸承的外端）來調節軸承的松緊度。輪轂的外端覆蓋有沖壓金屬蓋，內端配有油封。制動底板和防塵罩固定在轉向節上。