2014款 1.0T?嘉年華動力怎么樣?嘉年華購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價12.29萬元的車型，嘉年華（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　嘉年華前臉呈現出簡明的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　嘉年華車尾看上去非常精簡，尾燈呈現出淡雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　嘉年華內飾顯得頗具精簡的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　嘉年華配備1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，嘉年華后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。嘉年華的內飾造型很簡約，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 1.0T?嘉年華動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 1.0L GTDi 自動 勁動型針對動力底盤的看法吧：網友@自行車321說道：“操控絕對是小嘉的最大亮點，開小嘉就一個字，爽。。。”

網友@快樂憨子說道：“新嘉年華的動力還是很強的，其動力系統采用16氣門Duratec汽油發動機，兼具靈敏的動力性能與令人印象深刻的低油耗值。先進鋁質發動機的功率表現極強勁;油耗水平也頗為出色，專為新嘉年華的輕量化車身結構量身打造。”

網友@雅閣論壇說道：“對于動力而且，確遠遠超出了我的意料之外 太給力了 尤其是MT 玩起來刺激 起步能與2.0的美系車所抗衡（這里具體也不點名道姓了）這也是我那時候買這車的最大一點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）