奔馳e級新款內(nèi)飾 新款奔馳e級實(shí)車外形很有精致感

奔馳有一句非常好的廣告詞，也讓很多人迷戀上了奔馳這個(gè)品牌。該廣告標(biāo)語寫道：祝賀您成為尊貴的梅賽德斯-奔馳車主，愿三叉戟星光提升您的職業(yè)生涯和未來。這個(gè)口號讓奔馳車主和潛在的奔馳車主非常滿意。今天我們就來說說奔馳的一位專家，那就是奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它在中國擁有龐大的受眾群體。首先我們來看看這款奔馳E級的銷售情況。去年全年總銷量142216，月銷量約11800。作為一款常年沒有優(yōu)惠幅度的新車，這個(gè)成績還不錯(cuò)。今年1月，奔馳新車銷量為15735輛，出現(xiàn)大幅增長。

今天我們?nèi)サ昀矬w驗(yàn)了一下奔馳E級。我們來看看是不是你的菜。首先看價(jià)格。新車廠家指導(dǎo)價(jià)43.81 ~ 54.42萬，說實(shí)話不便宜。與寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不同，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）降幅較大，該車型終端優(yōu)惠幅度不高。

從設(shè)計(jì)上看，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的奔馳E級，充滿了豪華和尊貴，我覺得奔馳三叉戟星輝比產(chǎn)品本身更有魅力。新車的外觀設(shè)計(jì)走商務(wù)路線，圓潤的大燈和密集的運(yùn)動(dòng)，體現(xiàn)出不錯(cuò)的豪華感。

從側(cè)面看，新車的輪轂尺寸為R18，這個(gè)配置是所有部門的標(biāo)配。另外，車身的設(shè)計(jì)給我們一種商務(wù)造型的視覺感。與寶馬5系的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)不同，奔馳E級看起來更有氣勢。

然后看尾部設(shè)計(jì)。新車尾燈為數(shù)字造型，點(diǎn)亮后可以感受到效果。很立體，真的很有未來感。看慣了千篇一律的尾燈，這種數(shù)碼效果真的能感覺到豪華精致。車身數(shù)據(jù)部分，這款奔馳E級的長寬高分別為：5078*1860*1480mm，軸距為3079mm。

接下來，我們來看看奔馳E級的內(nèi)部設(shè)計(jì)。我們的車型屬于22款奔馳E級，是目前最新的一款。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能打動(dòng)小伙伴們嗎？說實(shí)話，我對審美有點(diǎn)厭倦了。新車的內(nèi)飾采用了蜿蜒的線條設(shè)計(jì)，中控臺鑲嵌了具有穿透力的燈帶，使得整車看起來更長。車內(nèi)依舊是我們熟悉的設(shè)計(jì)。新車配備了雙懸浮式大屏和實(shí)木裝飾的面板，這些都是奔馳常見的設(shè)計(jì)。雖然奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，但是我看的比較多。我個(gè)人比較喜歡一些新能源車的設(shè)計(jì)。不知道朋友們有沒有這種感覺？

座椅采用仿皮材質(zhì)，當(dāng)然在一些高配車型上也進(jìn)行了真皮設(shè)計(jì)。座椅有加熱和通風(fēng)功能，但大多數(shù)新車只有一個(gè)加熱功能，需要選裝。

后排的乘坐空間很寬敞，車輛的安靜性也很好。奔馳E級座椅支持腿部支撐，加上分段式天窗和軟座設(shè)計(jì)，后排堪比頭等艙。而且奔馳的64色氛圍燈會(huì)把夜晚的氣氛點(diǎn)綴的相當(dāng)驚艷。

我們正在體驗(yàn)的車型是E300L，換句話說就是2.0T的高端車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370Nm，變速箱為九速手動(dòng)變速箱，底盤采用前后驅(qū)設(shè)計(jì)。這套動(dòng)力系統(tǒng)加速非常強(qiáng)勁，不輸于寶馬5系的高功率版，動(dòng)力儲備深厚，加速比較線性舒適。