ute細分市場長期以來一直是澳大利亞消費者最受歡迎的細分市場之一

澳大利亞VFACTS官方12月新車注冊數據已經出爐，揭秘2014年最暢銷的ute車型。Ute細分市場一直是最受澳大利亞消費者歡迎的細分市場之一，這在2014年再次得到證明。今年排名第一的當然是豐田Hilux（查成交價|參配|優惠政策）。它是全年第三大暢銷品牌，輕松超越所有其他商品。不過三菱確實在12月超過了熱門的豐田。

豐田在2014年銷售了38126輛42和44版本的HiLux。這低于2013年售出的39，931輛。雖然42銷量增長了2.1%，但44銷量下降了6.9。百分比。

和其他ute系列一樣，福特Ranger（查成交價|參配|優惠政策）排名第二。2014年期間，地方當局售出了26，619件4x2和4x4版本的產品。雖然2013年報告的銷量為21，752輛，但銷量大幅增長。這是由于42銷售額增長了22.9%，44銷售額增長了22.2%。

臨近年底的最后一分鐘，三菱Triton終于排到了第三。三菱汽車全年售出24256輛原型車，與2013年的24512輛并不完全匹配。42銷量比2013年增長7.6%，44銷量下降2.7%。

第四名是科羅拉多州的霍爾登。最新款已經上市好幾年了，銷量穩定。當地通用汽車品牌在2014年銷售了18，048輛汽車，比2013年銷售的17，203輛有所改善。這主要是由于4x4汽車的需求增長了8.7%，盡管4x2汽車的銷量下降了11.3%。

日產Navara曾經是這一細分市場的強勁競爭對手之一，但現在看來，在新車型推出之前，它的受歡迎程度有所下降。日產汽車澳大利亞公司2014年銷量為16080輛，遠遠落后于2013年的24108輛。42銷量暴跌45.2%，44銷量下降32%。

馬自達BT-50（查成交價|參配|優惠政策）整體排名第六。這是福特Rangers的機械兄弟，但是還沒有成功。2014年地方系銷量為13051輛，略低于2013年的13702輛。42銷量增長0.9%，44銷量下降7.7%。

隨著D-MAX（查成交價|參配|優惠政策）繼馬自達BT-50之后，五十鈴正在成為一個越來越強大的品牌。五十鈴2014年售出12，049輛原型車，2013年售出10，089輛。2014年買家涌向44版本，增幅21.3%，其中42銷量也增長了9.4%。

大眾Amarok（查成交價|參配|優惠政策）是這一領域中較好的車輛之一，但它全年都沒有真正離開第八的位置。然而，銷售額增長緩慢。大眾在2014年售出了8285輛原型車，高于2013年的7522輛。雖然4x2的銷量下降了2.1%，但4x4的銷量卻增長了11.2%。

長城V200在10強中排名倒數第二。長城汽車2014年售出1153輛原型車，較2013年的2667輛大幅下降。這一下降是由42銷售額下降52.2%和44銷售額下降58.3%推動的。

前十名是長城V240。該公司2014年銷量為756輛，不到2013年(1716輛)銷量的一半。和V200一樣，42和44的銷量都下滑了。分別為56.8%和51%。

從42和44的總和來看，與2013年相比，總的ute銷量有所下降。去年，澳大利亞售出了175，373輛ute，低于2013年的182，915輛。2014年，這一數字包括41，807輛42 ute和133，566輛4x4，而2013年為44，831輛4x2和138，084輛4x4。