YudoAuto在中國推出X-Pi電動概念車

2017上海車展我們還沒看完。抱歉，我們的報告被延遲了。上周我們遇到了一些技術問題，但現在一切都應該沒問題了。我們將繼續使用新的宇都汽車X-Pi電動概念車。圓周率和一樣，是希臘字母表中的第16個字母。它預覽了即將上市的中型跨界SUV，計劃于2019年在中國汽車市場銷售。

寬輪拱、短引擎蓋和短懸設計使這款車更具肌肉感。有趣的是，該公司不排除將典型的概念門用于量產車。為什么不呢？特斯拉也以某種方式做到了。

宇都汽車是今年2月推出的新電動汽車品牌。他們的第一款量產車將是Yudo Pi 1小型跨界車和Yudo Pi 3緊湊型跨界車，這兩款車都將于今年推出。接下來是X-Pi預演的2019款A級跨界車，接下來是2020款C級跨界車。所有汽車都將是電動的，不會有混合動力或汽油驅動的汽車。

該公司計劃今年在中國開設110家經銷商，到2020年增加到500家經銷商。

宇都汽車已經獲得了政府生產汽車的正式許可。主要股東是幾家國有企業和杜愚所在的福建省地方政府。這很大程度上是國家支持的，不是超時髦的獨立創業。

該公司的英文口號是“為改變而創造”(Create for Change)，他們已經開設了一個看起來像國有公司網站的網站，上面有許多來訪貴賓的照片。

這個屏幕比我的電腦顯示器大。好像是16寸左右，高到擋住了司機的大部分視線。司機會忙著檢查前面的三個小屏幕。當車輛處于自動模式時，方向盤可以折疊到儀表板中。

我們不介意大屏幕，但它變得很可笑。最重要的是，Yudo說X-Pi還配備了全息顯示屏，但沒有顯示出來。全息顯示將成為一個新生事物，很多汽車廠商都在致力于這項技術。

該座椅基于碳纖維框架，可以在自主模式下或停車時旋轉180度。

相比狂野的前端，后端看起來出奇的微妙。

Yudo Auto沒有透露任何關于電機的信息，但我們認為它需要比Pi 3所能達到的53hp更大的功率。左邊淺藍色的車是Pi 1。

雄心勃勃的計劃，安全的政府基礎和漂亮的汽車。到目前為止，效果不錯，但很大程度上取決于他們能否以計劃的速度啟動經銷商網絡。