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    2. 上海閔行區 奔馳V級最新價格表 誠邀體驗

      2023-03-22 15:06:29 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 閔行區優惠促銷頻道】根據閔行區多家奔馳經銷商最新報價,奔馳V級詢底價|查參配)目前暫無現金優惠,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優惠 。

      ?上海渝璽福奔本市售本市 電話:4008159090-3345
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2021款 V 260 領航版 47.88萬 - 47.88萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
      ?上海閔星奔馳利星行多市售多市 電話:4008150011-9898
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2021款 V 260 領航版 47.88萬 - 47.88萬
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      2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬
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      2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬
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      2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 V 260 領航版 47.80萬 - 47.80萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
      ?上海利星奔馳利星行本市售本市 電話:4008150606-1564
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2021款 V 260 領航版 47.88萬 - 47.88萬
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      2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬
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      2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬
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      2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 V 260 領航版 47.80萬 - 47.80萬
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      2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 V260 領航版 47.18萬 - 47.18萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 V260 尊貴版 57.98萬 - 57.98萬
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      2018款 V260L 尊貴加長版 60.48萬 - 60.48萬
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      2018款 V260 AMG 運動版 65.18萬 - 65.18萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        奔馳V級前臉呈現出精細的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。

        該車尺寸5140/1928/1880mm,軸距3200mm,車側采用狹長的線條,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

        奔馳V級內飾呈現出高貴的設計風格,整體的高級氛圍營造得很到位。

        奔馳V級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.25L/100km。

      奔馳V級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lou112366說道:“整車給人的感覺就是豪華又莊嚴,很適合工作用,車身是比較方正的設計,看著沉穩冷峻,側面設計比較修長,MPV的特點也立馬彰顯出來了,家族化的前臉造型設計也流露出奔馳車該有的豪華氣息,漆面做的特別漂亮,豪華,大氣,又有派頭”

      網友@猛獸飼養員說道:“總的來說還是一輛很不錯的車,設計時尚,外型也挺招人喜歡。最主要的是內飾有種非常干凈的感覺!”

      網友@cctv7lichangyu說道:“車的配置挺全的,靈敏度也夠,所以我開的時候其實是挺順手的,及時車身太大了,剛開始停車或者變道總感覺很吃虧,我現在一沒事就在練手。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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