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      2023-03-23 09:12:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人,配合黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

        該車車身長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

        寶馬3系內(nèi)飾整體顯得比較沉穩(wěn),看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

        寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

      寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb50616651說道:“外觀沒得說,新3系比老3系好看多了,前臉的雙腎進(jìn)氣格柵邊框粗大,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板也少了一條縫,大燈犀利,總之外觀動(dòng)感大氣時(shí)尚,非常適合年輕人。”

      網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“長(zhǎng)軸版的3系應(yīng)該不是過去的強(qiáng)調(diào)操控為主,慢慢的往舒適性靠攏了,操控還是有,只是弱化了,快速變道,車身姿勢(shì)晃動(dòng)還是顯得有點(diǎn)笨拙,不夠干練,如果用回過去的3系標(biāo)準(zhǔn)評(píng)斷它,勉強(qiáng)及格,但是時(shí)代在變,標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該一成不變,如果對(duì)操控有一定要求,上標(biāo)軸”

      網(wǎng)友@tk027說道:“事先聲明,我沒有藍(lán)天,沒有云夢(mèng),也沒有感情,首先,我最滿意的還是外觀,就連周圍的女同事都贊嘆,真漂亮,尤其是在陽光下,泛蘭青,更別說耀夜套裝了。其次就是空間,因?yàn)楦改付加熊嚕笥岩灿熊嚕灾饕迷谏舷掳嗪团笥鸭依铮偌由仙砀?71的“三級(jí)殘廢”,坐在后排還能翹起二郎腿。第三個(gè)是操控性和動(dòng)力,幾乎挑不出任何毛病,唯一的缺點(diǎn)就是加速的時(shí)候能感覺到前三個(gè)檔位的變化。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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