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    2. [投訴] 北京賽馬車主對(duì)特約維修服務(wù)站的投訴

      2023-03-23 13:56:34 作者:蔡金盛
      大家好,小太陽(yáng),給大家解釋一下【投訴】。很多北京人不知道特約維修服務(wù)站的投訴?,F(xiàn)在讓我們來(lái)看看!

      27號(hào)去大望路維修站換剎車泵。我太生氣了!拿著!凍了我將近一天!我感冒回家了。

      今天晚上我一直躺在床上直到6點(diǎn)鐘。

      起床后覺(jué)得心灰意冷。

      我最初對(duì)馬的期待全部變成了沮喪和失落,我甚至開(kāi)始懷念我的老爺車。

      剛剛看了FB的后半段,心情很不好。

      心理上,真的不想說(shuō)一句好話,但是沒(méi)良心寫不出來(lái)。

      所以FB的上一篇文章可能寫得不好。

      請(qǐng)?jiān)徫褼X!我真的不想說(shuō)什么,因?yàn)槲矣X(jué)得很無(wú)聊。

      我想賣掉我的車,再買一輛。

      但是我有點(diǎn)舍不得。

      以前沒(méi)有一款車讓我想那么多,當(dāng)然也沒(méi)有SM漂亮?xí)r尚。

      罐子里有各行各業(yè)的朋友,這么好的網(wǎng)站,這么多新朋友。

      還有FB的機(jī)會(huì),多難得??!但是這次從大望路回來(lái)真的很郁悶。

      我是一個(gè)外向的人,我喜歡玩和交朋友。

      我是一個(gè)有氣質(zhì)的人。

      如果你有話要說(shuō),你可以放屁。

      我不是那種愛(ài)發(fā)牢騷的人,也不是那種特別b的人,我不在乎自己能不能做什么。

      我相信如果以后你能在現(xiàn)實(shí)生活中接觸到我,你會(huì)有體會(huì)的。

      說(shuō)實(shí)話,我真的是發(fā)自內(nèi)心的喜歡賽馬查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

      不然我不會(huì)換掉原來(lái)的廣本2.3。

      在10萬(wàn)元以內(nèi)的車中,SM各方面都很突出。

      相信大家都看到了好的一面。

      我不需要告訴你更多。

      這些問(wèn)題大家應(yīng)該在一定程度上都有所耳聞。

      SM是三菱DINGO (2000 model 2000)的原型,款式新穎,外形美觀。

      引進(jìn)DINGO后,哈飛自主改裝(由于日本天價(jià)),將右方向盤改為左方向盤,并改裝手動(dòng)擋。

      應(yīng)該承認(rèn),國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)行業(yè)落后于國(guó)外,尤其是比較發(fā)達(dá)的國(guó)家。

      毫無(wú)疑問(wèn),哈飛是從松花江開(kāi)始的。

      我覺(jué)得期望它的產(chǎn)品在技術(shù)和價(jià)格上都有完美的表現(xiàn)是不現(xiàn)實(shí)的。

      這并不代表我看不起國(guó)企,因?yàn)檫@是事實(shí)。

      相反,我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該給國(guó)企更多的支持。

      在承認(rèn)差距的同時(shí),不斷改進(jìn)自己的不足,越來(lái)越好,才是正道。

      我國(guó)彩電、VCD的生產(chǎn)技術(shù)可以說(shuō)接近世界先進(jìn)水平,但這些企業(yè)自始至終都不是一路順風(fēng)順?biāo)邅?lái)的,都要經(jīng)歷這個(gè)過(guò)程。

      就連真正的三菱帕杰羅,甚至奔馳都出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。

      所以有問(wèn)題并不可怕。

      如果一個(gè)問(wèn)題可以解決,那它就不是問(wèn)題。

      沒(méi)打開(kāi)過(guò)不敢說(shuō)。

      就拿我開(kāi)過(guò)的車來(lái)說(shuō)吧。

      其中一款是北京吉普切諾基,性能不言而喻。

      廢機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)中間部分兩年就要更換,轉(zhuǎn)向太輕(不靈活)等等。

      當(dāng)時(shí)不知道有售后服務(wù),還以為是運(yùn)氣不好!我受不了,就賣了。

      然后買了一輛富康查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1。

      6,各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),除了有點(diǎn)女人味,就是那時(shí)候開(kāi)始知道有售后服務(wù)并意識(shí)到它的重要性。

      后來(lái)?yè)Q了一輛白色廣本(貸款)。

      廣本也會(huì)有問(wèn)題。

      我的電動(dòng)座椅壞過(guò)一次,還有雨刷、燈泡等其他小毛病。

      但是制造商的4S商店可以解決這個(gè)問(wèn)題,并盡力讓你滿意。

      這樣的問(wèn)題不是問(wèn)題。

      由于個(gè)人原因,我不喜歡SAIC和一汽的產(chǎn)品,但仍有許多消費(fèi)者選擇這些產(chǎn)品。

      我覺(jué)得除了成熟的技術(shù),就是售后服務(wù)。

      作為一個(gè)馬主,我有一些冒險(xiǎn)精神。

      因?yàn)镾M是新推出的車型,也可以說(shuō)是哈飛打造的名牌車。

      所以哈飛可以說(shuō)是摸著石頭過(guò)河。

      但是整車采用的日系技術(shù)比凱迎兒、賽弗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)甚至奇瑞東拼西湊的技術(shù)要讓人放心很多。

      而且,還可以看到一些原創(chuàng)產(chǎn)品。

      以上是我選擇SM的原因,相信也是很多朋友選擇SM的原因。

      當(dāng)然,我買這輛車的時(shí)候是有心理準(zhǔn)備的,10萬(wàn)。

      它能有什么出眾的表現(xiàn)?所以在我看來(lái),這是意料之中的

      前段時(shí)間SM到處剎車問(wèn)題,我的馬也不例外。

      有一次新車300公里的時(shí)候,周圍什么都沒(méi)有,我也沒(méi)在意。

      只是剎車托盤行程太長(zhǎng),踩久了都是空的。

      經(jīng)常開(kāi)車的朋友應(yīng)該知道,開(kāi)車不可能每次都踩剎車,但是經(jīng)常有剎車。

      所以在第一次投保的時(shí)候,我就提出了這個(gè)問(wèn)題,要求調(diào)整。

      然而大望路的師傅給我的答案是:沒(méi)問(wèn)題,打開(kāi)吧!再三請(qǐng)求,回答:這車(剎車)是真空助力的,所以不能手動(dòng)調(diào)節(jié)。剎車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。

      哦,我自己也不太明白。

      聽(tīng)了這個(gè)回復(fù),我覺(jué)得很土,很尷尬。

      誰(shuí)知道過(guò)了兩天,四環(huán)上,前面的貨車剎車了,我踩了一下,沒(méi)有反應(yīng)。

      好在SM的手殺還是挺靈敏的,最后還是停了。

      我全身都是汗!第二天(11月8日),我再次找到大望路,說(shuō)明了情況。

      這次換了一個(gè)制動(dòng)總泵(據(jù)說(shuō)要等廠家通知才能換)。

      踩上去的感覺(jué)比以前好,但是前半段還是有點(diǎn)虛。

      后來(lái)哈飛發(fā)來(lái)通知,萬(wàn)安的剎車泵都要換,他就給維修站打電話,我的也要重新?lián)Q。

      于是(11月27日)我去大望路換了主缸,順便做了兩份保險(xiǎn)。

      在換泵排氣的過(guò)程中,聽(tīng)到修理工說(shuō)這車怎么這么火。

      我心想,換了干凈的空氣,剎車就好了,我的馬就是一匹完美的馬了。

      所以雖然走了近半個(gè)小時(shí)腳都酸了,但還是很開(kāi)心的邊走邊聽(tīng)音樂(lè)。

      后來(lái)一個(gè)修理工給我換的。我謝過(guò)他,覺(jué)得服務(wù)還可以!我去找附近的其他馬主聊天(當(dāng)時(shí)蘋果和大華都是不敗的)。

      過(guò)了一會(huì)兒,維修工通知我沒(méi)事了,把車交給試駕員。

      試駕者把車開(kāi)出去10分鐘左右,回來(lái)了。

      他把鑰匙給了我,說(shuō),好的,沒(méi)問(wèn)題!我開(kāi)心地說(shuō)了聲謝謝,和另一個(gè)馬主人一起離開(kāi)了。

      途中我拿新剎車去感受了一下,沒(méi)想到怠速行程比以前大了。

      于是他和另一個(gè)馬主交換,感受他們的感受。

      誰(shuí)知道人家輕輕一提線索就很敏感?

      我當(dāng)時(shí)就郁悶了!氣體是否沒(méi)有耗盡,或者??熘形缌耍蘩韽S的午休只能等下午了。

      于是我叫了俱樂(lè)部的其他幾個(gè)業(yè)主,下午一起去了修理廠(順便說(shuō)一下中午的FB)。

      吃完飯,我們又去了修理廠。

      我直接去找廠長(zhǎng),要求維修。

      廠長(zhǎng)還是讓上午的車檢先走。

      驗(yàn)車,我當(dāng)時(shí)是MB,說(shuō),你這個(gè)驗(yàn)車的,沒(méi)驗(yàn)車過(guò)?別讓他考我,永遠(yuǎn)是一句話:沒(méi)問(wèn)題!上次差點(diǎn)出事,之前他拍了拍我說(shuō)沒(méi)事!這是什么車檢?我當(dāng)時(shí)很生氣,即使現(xiàn)在想起來(lái),還是覺(jué)得心里堵得慌!你不是在愚弄我們嗎?剎車無(wú)非是撞死人!廠長(zhǎng)看我著急,安慰我說(shuō)等會(huì)讓另一個(gè)車檢員(副廠長(zhǎng))給我檢查。

      過(guò)了一會(huì)兒,副局長(zhǎng)來(lái)了。

      我跟著他上了公交車,他開(kāi)著車圍著我說(shuō)你的(踏板)架(行程間隙)有點(diǎn)大,我都快感動(dòng)哭了!心想:終于有人說(shuō)句公道話了。

      下車的時(shí)候,副局長(zhǎng)說(shuō)等會(huì)兒給你看。

      我高興極了,興奮地和俱樂(lè)部的其他老板聊天。

      沒(méi)想到我正聊著,副廠長(zhǎng)走過(guò)來(lái)說(shuō):“剛才我們總工程師看過(guò)你的車,說(shuō)問(wèn)題不大。開(kāi)就是了!”!我突然覺(jué)得自己被打了一記悶棍(我很著急,APPLE和CRAZYLEE都在場(chǎng),都試了剎車)。我生氣地問(wèn):出了事誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?答:我們的工程師是負(fù)責(zé)任的!我一下子說(shuō)不出話來(lái),好像喉嚨和眼睛里都是剎車油,液體讓我打嗝。

      這一次,我真的生氣了。我追著它進(jìn)了屋,問(wèn):你到底要不要給我修?

      副廠長(zhǎng)淡定地說(shuō),這車車架大,車架小,都在正常范圍內(nèi)。

      我說(shuō):那說(shuō)明我承認(rèn)自己運(yùn)氣不好!他說(shuō):不是這樣的,就是說(shuō)你的車沒(méi)事!我真的要暈倒了,副局長(zhǎng),副局長(zhǎng)。剛才你在車上說(shuō)我剎車架大。你也是試車手還是廠長(zhǎng),就反悔了?還是因?yàn)槲覄偟米锪巳??另外,我是不是要求太多了?你沒(méi)問(wèn)題就把我送走了。有一天我半死不活,因?yàn)槲业炔患皠x車??峙鹿こ處熀湍銈儚S長(zhǎng)都不會(huì)管我的死活,更別說(shuō)誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)了!我青著臉走出家門,正好看到廠長(zhǎng),他還是很有見(jiàn)地的。告訴我該不該上網(wǎng)查你。我當(dāng)時(shí)很無(wú)奈,所以隨便吧!上線,列表顯示剎車正常。

      廠長(zhǎng)看著我,意思是這次你有什么要說(shuō)的?我明白了,做最后的掙扎:“我只能在上線的時(shí)候檢查剎車是否工作正常,剎車效果如何。我現(xiàn)在不是剎車失靈,是踏板間隙太大,我踩剎車的時(shí)候沒(méi)有。如果我再下臺(tái),我會(huì)點(diǎn)頭(太大)。”

      “主任說(shuō),你別急,我替你問(wèn)問(wèn),然后從房間里出來(lái)說(shuō);其實(shí)對(duì)你來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。如果你真的覺(jué)得不行,周五(11月29日)早點(diǎn)來(lái)修,因?yàn)樾奁饋?lái)很麻煩,還要拆真空主缸什么的。

      我看著廠長(zhǎng),真的覺(jué)得自己的父母就是再世!謝謝,我感動(dòng)的說(shuō)!在回家的路上,我發(fā)現(xiàn)我的眼睛真的濕了。

      不是感動(dòng),是憤怒!在維修站纏了一下午,別說(shuō)不工作也沒(méi)時(shí)間,就為了調(diào)剎車踏板,就是剎車踏板!不是其他不重要的部分。有那么難嗎?為什么?你一定要在修理店挑時(shí)間嗎?麻煩?還是。

      回到家,我癱倒在床上,頭暈?zāi)垦#杌栌?p>腦子里全是那些臉,還在想如果回到當(dāng)代秦能賣多少錢。

      當(dāng)我的身份證回來(lái)時(shí),我發(fā)現(xiàn)我發(fā)燒了。

      吃完藥我就睡著了。

      在夢(mèng)里,我還在跟哈飛的一個(gè)技術(shù)員抱怨這個(gè)。

      說(shuō)到這里,我想說(shuō)哈飛解決問(wèn)題的決心還是很大的。

      雖然出了問(wèn)題,但是哈飛在積極解決問(wèn)題,不放過(guò)。

      這值得大家稱贊。

      但是,哈飛對(duì)售后站的選擇,我真的不敢恭維。

      北京有三個(gè)維修站(也叫售后服務(wù)站)。因?yàn)槲易≡诔菛|,另外兩個(gè)一個(gè)在城西一個(gè)大概在城南,沒(méi)去過(guò)。

      而且聽(tīng)網(wǎng)上介紹,大望路的技術(shù)還可以,所以一直在大望路修。

      每次去都覺(jué)得敷衍,尤其是第一次驗(yàn)車。一切都是小問(wèn)題,每輛車都沒(méi)問(wèn)題!沒(méi)問(wèn)題。哈飛為什么要更換所有的制動(dòng)泵?我想問(wèn):如果你自己的親人這么說(shuō)呢?問(wèn)到它的減振,他居然回答:減振響!響了也不是問(wèn)題吧?那就是說(shuō)不需要修了?制造商是這么說(shuō)的嗎?在哈飛有體現(xiàn)嗎?如果是哈飛的問(wèn)題,我會(huì)通過(guò)正當(dāng)合法的手段找哈飛理論,但如果維修站是國(guó)企,我找誰(shuí)都沒(méi)用。真的不想多說(shuō),大望路。

      如果有一天我能做到,我會(huì)買下大望路養(yǎng)護(hù)站,解雇所有現(xiàn)有員工,讓大望路養(yǎng)護(hù)站成為每一個(gè)養(yǎng)馬人的安全家園!提醒所有想買馬的朋友,一定要慎重!最好試駕3天,或者舉家遷往哈爾濱。

      提醒各位買過(guò)馬的朋友,如果要去大望路維修站,首先要準(zhǔn)備好速效救心丸(我覺(jué)得他們心胸寬廣)和大衣甚至被子。

      花錢在我身上。

      對(duì)著天空嘆息。

      本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。

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