汽車經常怠速有危害沒有

汽車經常怠速有危害。頻繁怠速會影響汽車的性能，也會對發動機造成一定的損壞。頻繁怠速會導致發動機內燃油燃燒不完全，發動機會產生大量積碳。在低溫下，發動機會產生更多的積碳。因此，長時間怠速不僅不能保護發動機，還會大大降低發動機的性能。

汽車怠速是指一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果沒有完全放開又沒踏板，這個時候發動機就處于怠速狀態。

汽車怠速對汽車危害非常大，主要體現在以下幾個方面：

一、消耗燃油不同的車在怠速狀態下消耗燃油是不一樣的，有些車輛怠速一小時以上會消耗1L，有些車輛更高，達到6、7L都有可能。

二、尾氣排放在怠速的情況下，車輛缸內的廢氣就會非常多，這種情況就會導致排放量的增加。

三、容易引發事故發動機長期處于怠速的情況下，車輛的制動裝置也會變松，很容易出現溜車的情況。

四、容易燒壞三元催化器長時間處于怠速，發動機廢氣過高，沒有完全燃燒的混合氣在三元催化器位置燃燒，就很容易燒壞三元催化器。

總結：汽車怠速值一般在500至850轉區間，冷啟動瞬間怠速在1500到2000轉-分左右，等發動機水溫恢復到90度后，怠速也就保持在規定的穩定值內了。不同車型，因為發動機不一樣，怠速值也會有差異。

汽缸內氣體作用力的變化（一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化），引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。

也可以說，凡是引起發動機氣缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發動機怠速抖動。

當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。