蓄電池能分成哪幾類 蓄電池的種類介紹

小編你好，給你解釋一下電池可以分為哪幾種。很多人不知道電池的種類。現在讓我們來看看！

介紹：電池可以分為哪幾種？電池類型介紹

如今新能源汽車的普及給大家帶來了很多便利。當然，電動車的核心是電池，所以有人問邊肖電池有哪些種類。邊肖會介紹你。

電池的種類分為鉛酸電池。

鉛酸蓄電池是發展歷史最長、應用最廣的電池，廣泛用作內燃機汽車的起動電源。也是成熟的電動車用電池，可靠性好，原料易得，價格低廉。功率比基本可以滿足電動汽車的動力需求。但它也有很大的缺點；一是比能量低，質量體積太大，充電里程短；另一個是使用壽命短，使用成本高；屬于強酸型，污染嚴重。

電池的類型有：鎳氫電池。

鎳氫電池是堿性電池，循環壽命長，無記憶效應，但價格高。雖然其初期購買成本較高，但由于其在能源和使用壽命方面的優勢，長期實際使用成本并不高。目前，生產電動車用鎳氫電池的國外公司主要是奧弗尼、豐田和松下的合資企業。Ovonie有80ah和130 ah兩種單元電池，比能量75-80Wh/kg，循環壽命600次以上。這種電池安裝在幾輛電動車上試用，其中一輛充電一次可行駛345km，一輛車一年行駛超過8萬km。由于價格高，目前沒有量產。我國已研制出55A和100A單體電池、比能量65Wh/kg、功率密度800W/kg以上的鎳氫電池。

電池的類型有：鋰離子電池。

鋰離子二次電池作為一種新型的高電壓、高能量密度的可充電電池，由于其獨特的物理和電化學性能，被廣泛應用于民用(如手機電池)和國防。其突出特點是重量輕，儲能大，無污染，無記憶效應，使用壽命長。在相同的體積和重量下，鋰電池的存儲容量是鎳氫電池的1.6倍，鎳鎘電池的4倍。目前其理論容量僅有20% ~ 30%被人類開發利用，發展前景十分光明。同時是真正的綠色電池，不會污染環境，是目前能應用于電動汽車的最佳電池。

電池的類型有：鎳鎘電池。

鎳電池的應用僅次于鉛酸蓄電池，比能量55 Wh/kg，比功率190W/kg以上。可快速充電，循環壽命長，是鉛酸電池的2倍以上，達到2000次以上，但價格是鉛酸電池的4 ~ 5倍。雖然其初期購買成本較高，但由于其在能源和使用壽命方面的優勢，長期實際使用成本并不高。缺點是“記憶效應”，容易因充放電不暢而降低電池的可用容量。使用十次左右，充滿電，放電一次。如果已經達到“記憶效應”，則應連續充放電3 ~ 5次，釋放記憶。另外，鎘是有毒的，使用中要注意回收，避免鎘污染環境。

電池的類型有：鈉硫電池。

鈉硫電池的優點：一是比能量高。它的理論比能量是760 Wh/kg，但實際上是100 Wh/kg以上，是鉛酸電池的3 ~ 4倍。另一種可以大電流大功率放電。其放電電流密度一般可達200 ~ 300 ma/mm2，其固有能量可瞬間釋放三次。另一個是高充放電效率。由于使用固體電解質，沒有通常使用液體電解質的二次電池的自放電和副反應，充放電電流效率幾乎100%。鈉硫電池的缺點是工作溫度在300-350之間，需要一定的加熱和保溫。但高溫腐蝕嚴重，電池壽命短。現在采用高性能真空絕緣技術

本文最后，希望對大家有所幫助。