汽車發動機工作原理是什么 發動機原理介紹

大家好，小編，給大家講解一下汽車發動機的工作原理是什么。很多人不了解發動機原理的介紹。現在讓我們來看看！

司機有氣的朋友，買車后可以開，但是車的某些部分工作原理還是有點白。比如有些人就是不知道發動機是怎么工作的。那么，汽車發動機的工作原理是什么呢？發動機原理介紹是什么？讓我們一起來看看。

汽車發動機的工作原理

雖然現在純電動車火熱，但是車的動力還是內燃機。所謂內燃機，就是燃料和空氣在發動機內混合，燃燒產生的熱能轉化為機械能。汽車發動機由氣缸、活塞、連桿和曲軸組成。活塞在氣缸內做往復直線運動，并通過連桿帶動曲軸轉動。

發動機的基本術語：

上止點-TDC、下止點-BDC、活塞沖程、曲柄半徑、氣缸工作容積、發動機排量、燃燒室容積、氣缸總容積、壓縮比等。

內燃機原理

發動機一般是四沖程，工作原理包括進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

簡單來說，發動機一般由兩個機構和五個系統組成。這兩個機構是曲柄連桿機構的氣門機構，這五個系統是冷卻系統、潤滑系統、點火系統和供給系統的起動系統。那么這兩個機構到底是做什么的呢？

曲柄連桿機構就像一個活動臂，可以通過擺動來推動物體。在線性方向上，運動的配氣機構就像是整個發動機的空氣管道。引擎也需要呼吸。它的進氣使燃料燃燒，同時也排出燃料燃燒后產生的廢氣。這五個系統啟動系統，相當于發令槍。它將發出命令，兩臺發動機將開始運行。相當于人的胃，用來給發動機提供食物。這里的食物也是燃料。點火系統就像一個打火機。燃料會燃燒，然后為發動機提供能量開始運轉。制冷系統相當于教室里的空調。隨著發動機的運轉，它的溫度會越來越高。如果不裝空調降溫，發動機會中暑，不好用。潤滑系統相當于讓發動機踩在香蕉皮上，讓發動機更平穩地完成運動。人們常說發動機是汽車的心臟，那么它是如何工作的呢？接下來，邊肖將向您介紹發動機的功能和工作原理。讓我們以飛機為例。發動機的工作過程可以分為四個部分。第一種是短途旅行，就是燃氣和空氣混合進入發動機，相當于我們吃拌飯時的拌飯和蔬菜。

在這個過程中會形成可燃混合氣，混合氣被吸入發動機的氣缸，為下一個過程做準備。接下來是壓縮過程，就是讓可燃混合物快速燃燒。這很像公共汽車。車上只有十個人的時候，大家都不著急，乘客下車的速度也比較慢。如果車上坐滿了乘客，每個人都會更快地下車。氣體是由一個又一個分子組成的。當燃料和空氣的混合物被壓縮時，氣體分子會變得很急，一旦被點燃就會劇烈燃燒。第三個過程叫做作功沖程。原來氣缸蓋上有個塞子叫火花塞。

它能發出電火花點燃被壓縮的混合物，然后可燃混合物開始燃燒并放出大量熱量，相當于一輛載滿乘客的公共汽車。車門一開，人群就從車里沖了出來。這個時候，每個人都可以看作是氣體的一個小分子。它們在高速運動的過程中產生能量，使發動機開始運轉。最后一個過程叫做排氣沖程。我們知道燃料燃燒后會產生大量的廢氣。如果發動機沒有排氣，發動機就無法繼續工作，所以廢氣的形成也是一個非常重要的環節。在這個過程中，燃燒產生的廢氣大部分會被排出，但仍有少量廢氣留在燃燒室中，這種廢氣稱為殘余廢氣。

今天介紹的四個過程只是汽油機工作的一個循環。只有當發動機連續完成這個循環時

這是汽車發動機的工作原理。希望對你有幫助！

本文到此結束，希望對大家有所幫助。