現代索納塔N系列即將推出至少275馬力

紐約-2020年現代索納塔（查成交價|參配|優惠政策）剛剛在紐約車展上首次亮相北美，但在公布的最后，它的成就是確認索納塔N系列在公路上有更高的性能。我們與現代吉姆特雷納聊天，看看我們是否能從汽車中學到更多。他說期望是汽車“至少275馬力，也許更多”。

這款發動機比2.5升四缸發動機功率大得多，現在可以在2020年達到191馬力和181磅-英尺的扭矩。渦輪增壓1.6升四缸發動機也可以用于更高的汽車。奏鳴曲。現代不會說它將用于N系列發動機，但我們認為我們可以有把握地假設它是2.0升渦輪增壓四缸發動機的版本。N線提供的無名發動機，其他任何版本的索納塔都不會提供，所以你必須拿到這個版本的車才能得到最好的性能。我們試圖獲得更多關于其他汽車性能改進的細節，但我們只被告知，我們期望比普通索納塔“更多”。所以也許我們會升級懸掛和剎車來匹配動力。伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）GT N系列也是如此。以前的N系產品更多的是審美的改變，而不是純粹的N系車。索納塔N線也會得到審美上的改變。

“275馬力”這個數字正是Veloster（查成交價|參配|優惠政策） N中可選性能包的數量，但現代似乎將其提高了一點。比之前索納塔的2.0升渦輪增壓發動機多，但不多。它有260馬力和245磅-英尺的扭矩。那輛車感覺很活潑，但給這些前輪更多的動力可能會使它變成一個扭矩轉向的怪物。索納塔的全輪驅動裝置就不說了，但是可以讓動力更容易控制。

反其道而行之，混動車正在路上，但除了確認車的存在，什么都不清楚。我們詢問了索納塔N Line的檔期，被告知預計在2020年的某個時候發布。