L200絕對(duì)概念車是我們想要從三菱獲得的越野卡車
從Evo開始,我們就沒有考慮過止步于三菱,但這款卡車讓人希望日本品牌有朝一日在美國(guó)重新變酷。首先,三菱擴(kuò)大了卡車的輪距,為黑色越野車包裹的全地形輪胎騰出空間。然后對(duì)懸掛進(jìn)行了修改,使卡車的升力達(dá)到2英寸——同時(shí),它還提供了新的減震和彈簧裝置,供越野使用,提供了更多的懸掛行程。可悲的是,三菱沒有對(duì)此做更多的解釋,但我們很慶幸,當(dāng)?shù)缆纷兊闷閸鐣r(shí),這款卡車會(huì)更有能力。
前后放置大而明顯的紅色滑板,提供時(shí)尚的保護(hù)。然后檢查這輛卡車上所有的碳纖維部件。三菱在尾門和擋泥板上使用材料。這不是卡車的常態(tài),也不是最近的三菱車型,但我們完全贊成。一個(gè)很大的LED照明包是最后一點(diǎn),和泰國(guó)產(chǎn)的普通L200/Triton皮卡區(qū)別很大。
我們會(huì)把它給三菱。“Absolute”這個(gè)名字甚至比它上一個(gè)叫Engelberg Tourer(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的越野概念還要好聽。中型卡車現(xiàn)在很受歡迎。這種量產(chǎn)卡車一定會(huì)引起美國(guó)人的注意,Jeep角斗士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。我們真的需要一些東西來再次讓三菱感到興奮,特別是現(xiàn)在Evo在后視鏡中成長(zhǎng)。
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