五菱汽車周口宏陽銷售中心?寶駿530最高降3000元?限時促銷

【太平洋汽車網 周口優惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車周口宏陽銷售中心了解到，寶駿530（詢底價|查參配）最高現金優惠達3000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?五菱汽車周口宏陽銷售中心本市

電話：4000371763

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 5座 7.08萬 - 7.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 6座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 7座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 5座 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 6座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 7座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 5座 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 6座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 7座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 5座 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 7座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 6座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 5座 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 6座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 7座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 5座 國VI 7.08萬 ↓0.30萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 6座 國VI 7.18萬 ↓0.30萬 6.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 7座 國VI 7.18萬 ↓0.30萬 6.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 5座 國VI 7.78萬 ↓0.30萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 6座 國VI 7.88萬 ↓0.30萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 7座 國VI 7.88萬 ↓0.30萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 5座 國VI 8.68萬 ↓0.30萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 6座 國VI 8.78萬 ↓0.30萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座 國VI 8.78萬 ↓0.30萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 5座 國VI 9.28萬 ↓0.30萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 6座 國VI 9.38萬 ↓0.30萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 7座 國VI 9.38萬 ↓0.30萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶駿530前臉呈現出古典的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　這款車車身長寬高4695/1835/1750mm，軸距2750mm，車側看起來十分簡單，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　寶駿530內飾看上去十分整潔，整體造型可圈可點。同時，該車低調的內飾還采用銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　寶駿530配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶駿530在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@mb46155426說道：“內飾走的是簡約的設計風格，但是在我看來，這套設計相對過時了一些，不夠時尚，但絕對實用。”

網友@mb48764041說道：“首先說下自動擋的車輛，在起步的時候變速箱明顯頓挫感，走走停停，好比有人在車后面拽著，很不舒服。但是530所配置的CVT變速箱就不一樣了，它在行駛過程中卻很平順。座椅采用的材料像是發泡工藝，中間坐上去軟軟的，很舒服。兩邊靠著略硬，包裹性很好，而且座椅的坐姿很高，視野很好。還可以根據駕駛習慣調節合適的靠背角度，有效減小長久駕駛腰部疲憊感。”

網友@mb46155426說道：“剛買的新車要說油耗這個事確實是不好說，新車么需要磨合，所以。。。日后再看了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）