256米的Performance Center防滑墊上將新M5漂移了51.3英里

一年多前，寶馬性能中心講師約翰施瓦茨(Johan Schwartz)創(chuàng)造了最長漂移時間的新世界紀錄。他在256米的性能中心墊上駕駛新M5漂移了51.3英里，跑了322.5圈。

有了這樣的紀錄，總有人覺得自己可以做得更久/更快，約翰的吉尼斯世界紀錄也不例外，因為另一位德國流浪者哈拉爾德米勒(HaraldMller)剛剛駕駛豐田GT86側(cè)身在土耳其創(chuàng)造了新的紀錄。89.55英里(2小時25分鐘)。

哈拉爾德使用的賽道只有0.14英里長，并使用大量的水來保持輪胎在一起。如果沒有水，輪胎可能會持續(xù)幾輪，使它們旋轉(zhuǎn)會變得更加困難。

該車可能配備了197馬力的2.0調(diào)平角拳，足以讓后輪轉(zhuǎn)動，尤其是在所有積水的情況下。

觀看下面的視頻，看看哈拉爾德讓197bhp后輪驅(qū)動的豐田GT86在土耳其的小賽道上漂移。