桑塔納差速器工作原理

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差速器工作原理是：1、差速器的動力輸入，從動齒輪錐齒輪帶動差速器殼體旋轉；2、差速器的輸出，兩個半軸齒輪鏈接兩側的傳動軸也稱為半軸，將動力給兩側車輪；3、行星齒輪的自轉指的是行星齒輪繞行星齒輪軸旋轉；4、行星齒輪公轉指的是行星齒輪繞半軸齒輪軸線的旋轉。

差速器工作原理是：1、差速器的動力輸入，從動齒輪錐齒輪帶動差速器殼體旋轉；2、差速器的輸出，兩個半軸齒輪鏈接兩側的傳動軸也稱為半軸，將動力給兩側車輪；3、行星齒輪的自轉指的是行星齒輪繞行星齒輪軸旋轉；4、行星齒輪公轉指的是行星齒輪繞半軸齒輪軸線的旋轉。差速器工作原理是：

1、差速器的動力輸入，從動齒輪錐齒輪帶動差速器殼體旋轉；

2、差速器的輸出，兩個半軸齒輪鏈接兩側的傳動軸也稱為半軸，將動力給兩側車輪；

3、行星齒輪的自轉指的是行星齒輪繞行星齒輪軸旋轉；

4、行星齒輪公轉指的是行星齒輪繞半軸齒輪軸線的旋轉。汽車差速器是能夠使左、右（或前、后）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構，主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。其作用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。