跑車為什么很少上高速

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舒適性方面，跑車的舒適性普遍較差，因為跑車沒有減震和過濾的功能，輪胎很薄，很難掛，在高速公里上高速行駛時很不舒服。況且超級跑車的輪椅不是按照舒適性來設計的，人坐久了會腰酸背痛，駕駛體驗差又不能長時間高速行駛。

1.舒適性方面，跑車的舒適性普遍較差，因為跑車沒有減震和過濾的功能，輪胎很薄，很難掛，在高速公里上高速行駛時很不舒服。況且超級跑車的輪椅不是按照舒適性來設計的，人坐久了會腰酸背痛，駕駛體驗差又不能長時間高速行駛。

2.從加油方面來說，超跑因為追求速度，一般會使用大功率發動機。這個缺陷就是超跑耗油量大。有人計算過，布加迪威龍的油箱最多只能支撐15分鐘。如果你在這么短的時間內找不到高速公路上的下一個加油站，你就會沒油了，所以很大概率你會被迫停在高速公路上，叫拖車。另外，高速公路上的加油站都是97號。

3.從超跑的折舊率來看，超跑的折舊率很高，尤其是高里程的超跑折舊率更高，一般要跑幾百甚至上千公里才能跑高速，對超跑保值率影響很大。普通車跑幾萬公里，可能還算“準駕”，但跑幾萬公里，那價格就虧了一大半。舉個例子，一輛幾百萬的超級跑車，跑幾百公里的高速，幾萬塊錢的損失價格瞬間就沒了。更可怕的是，如果它在高速公路上跑，速度會極快，可能會發生事故，甚至賠掉整輛車。