秦PLUS?2021款 DM-i 120KM 尊貴型馬力夠嗎?秦PLUS購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是秦PLUS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　秦PLUS車頭設計非常簡潔流暢，加上點陣式中網，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm。車側呈現出素凈的設計風格，線條雖然簡單，但卻非常協調。

　　該車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了多輻花瓣式黑銀雙色輪圈設計。

　　秦PLUS內飾整體比較青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　秦PLUS后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　秦PLUS搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗0.7L/100km，工信部純電續航里程120KM。

　　又到了最后的總結環節，秦PLUS的車頭給人一種非常年輕的感覺，看起來更加有活力。此外，秦PLUS配備了倒車影像、溫度分區控制、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

秦PLUS?2021款 DM-i 120KM 尊貴型馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 120KM 尊貴型針對參配數據的看法吧：網友@kjihhhu說道：“這款車不管油耗還是電耗，都是挺理想的，百公里油耗只需要四個多點，省油的能力特別強，感覺也比較環保吧。”

網友@gzzags說道：“油耗上面來說的話很省油了，百公里油耗才5升多的，而且車子電耗的續航能力也是比較的強的，現在充電也很方便的”

網友@meiki2008說道：“混動車用下來是真的香，油耗特別低，比燃油車省錢多了，一般省油的燃油車油耗都得7個點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）