更好的是LagondaTaraf的價(jià)值可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加

五年多前發(fā)布時(shí)，阿斯頓馬丁馬丁塔拉夫(aston martin Martin Tarraf)引起了相當(dāng)多的爭議，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)線條、超級(jí)汽車聲明以及最重要的是不可接受的定價(jià)。它的成本約為100萬美元，這自然將標(biāo)準(zhǔn)定得相當(dāng)高。有人說送貨上門，也有人認(rèn)為最好買比較傳統(tǒng)的，比如勞斯萊斯。無論如何，我們知道阿斯頓計(jì)劃的200輛樣車的制造配額始終沒有實(shí)現(xiàn)，所以每當(dāng)有彈出銷售的時(shí)候，就會(huì)成為一個(gè)有趣的發(fā)現(xiàn)。

事實(shí)上，英國阿斯頓馬丁專業(yè)經(jīng)銷商Nicholas Mee Co. Ltd .目前就有一個(gè)可以競爭的例子。這是一輛2016年生產(chǎn)的Lagonda（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Taraf，從那以后它一直處于新的狀態(tài)，因?yàn)樗睦锍瘫碇挥?50公里(93英里)。

據(jù)托運(yùn)人說，這是一個(gè)非常難得的擁有汽車歷史的機(jī)會(huì)，因?yàn)門araf(阿拉伯語中的“終極豪華”)實(shí)際上是Lagonda使用的最后一款汽車型號(hào)。ICE動(dòng)力系統(tǒng)。你可能知道，這家成立于1906年的公司將很快轉(zhuǎn)向零排放的生活方式。

更好的是，Lagonda Taraf的價(jià)值可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加，因?yàn)榻?jīng)銷商指出“可能不到60”實(shí)際上是阿斯頓馬丁生產(chǎn)的。遺憾的是，我們無法對(duì)超級(jí)汽車是否超過其最初的要價(jià)做出明確的判斷，因?yàn)镹icholas Mee將其列為POA(申請(qǐng)價(jià)格)。

另一方面，考慮到它的規(guī)格，我們可以判斷它是一個(gè)有趣的收藏。這款特殊的Taraf是左舵駕駛車型的一個(gè)例子，外部采用縞瑪瑙黑色表面。同時(shí)，它的內(nèi)飾采用了冬小麥和曜石黑裝飾，內(nèi)飾采用了Kessner皮革。

從技術(shù)上來說，靈活的VH架構(gòu)在Lagonda Taraf發(fā)布的時(shí)候有點(diǎn)老了。盡管如此，這并不意味著該車不能達(dá)到190英里/小時(shí)(超過305公里/小時(shí))的最高時(shí)速，因?yàn)榘⑺诡D馬丁母公司提供了540馬力的5.9升V12發(fā)動(dòng)機(jī)。