來了解一下重汽T系的保養(yǎng)費(fèi)

今天給大家分享一個(gè)個(gè)人對(duì)國產(chǎn)重汽T系列保養(yǎng)費(fèi)用的分析。眾所周知，無論是大街上的人討論，還是汽車媒體上的討論，都是好的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過測(cè)試了解一下國家重汽T系列維修成本的產(chǎn)品力分析。讓我們來看看。

從長遠(yuǎn)來看，保養(yǎng)費(fèi)T7H在550元/萬公里左右。

重卡在4S店鋪購買的T系列車正常保養(yǎng)所涉及的費(fèi)用主要包括機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器、燃油粗濾、燃油細(xì)濾、空氣濾清器、變速箱、車橋齒輪油等耗材，以及服務(wù)站人員的工作時(shí)間。最近，上海紀(jì)信服務(wù)站正在做消耗品10%的折扣和免費(fèi)工作時(shí)間，所以計(jì)算的維修費(fèi)用低于市場價(jià)格。

保養(yǎng)里程長，第一次送油。

國家重汽公司生產(chǎn)的T7H主要配備國家重汽公司的發(fā)動(dòng)機(jī)MC11和MC13動(dòng)力、變速箱和車橋，都具有換油周期長的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)成本計(jì)算主要是針對(duì)公路拖拉機(jī)的。新車贈(zèng)送一套燃油濾清器和機(jī)油濾清器，不送空濾。用戶到店首保可以免費(fèi)換油，而齒輪油需要付費(fèi)。

MC11曼恩機(jī)油的換油里程由市面上的6萬公里提升至8萬公里，三濾更換周期為3萬公里。更換機(jī)油時(shí)，有必要更換機(jī)器濾清器。特別需要注意的是，重卡變速箱的首次保養(yǎng)里程為2000-5000 km，一般用戶會(huì)選擇在10萬km車軸首次保養(yǎng)換油的同時(shí)再次更換變速箱的機(jī)油，以減少停工和進(jìn)入服務(wù)站的時(shí)間。

國內(nèi)知名配件消耗品清單

對(duì)于換油周期長的貨車，正品優(yōu)質(zhì)的配件直接影響保養(yǎng)周期的長短。國家重汽服務(wù)站指定的T7H機(jī)油為美孚黑霸王XHP超10W-40柴油機(jī)油和中石化中國重汽MC發(fā)動(dòng)機(jī)專用高級(jí)專用10W-40柴油機(jī)油。目前，紀(jì)信主要為中石化中國重汽MC發(fā)動(dòng)機(jī)提供專用高等級(jí)專用10W-40柴油機(jī)油。

MC11發(fā)動(dòng)機(jī)第一次需要42L機(jī)油，第一次不更換濾芯需要40L機(jī)油，一次換油消耗4桶機(jī)油。

因?yàn)?萬公里行駛期間會(huì)消耗一定量的機(jī)油，所以中國重汽建議卡友隨身攜帶一小桶4升的機(jī)油，加注機(jī)油時(shí)只溢出最小刻度線即可。

GL-585W/90型齒輪油用于重型卡車的變速箱和后輪軸。變速箱和一臺(tái)后輪軸各需要一個(gè)18升的大桶，64拖拉機(jī)維護(hù)軸箱需要3個(gè)桶，42維護(hù)軸箱需要2個(gè)桶。

另外，國重汽T7Hman技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的MC11機(jī)械濾清器采用Hangster一體化設(shè)計(jì)，只需更換濾芯，操作方便。使用的燃油濾清器為Frega和Parker品牌。空氣濾清器的主濾芯和安全濾芯一起更換。此外，重卡商用車山德卡C7H車型的保養(yǎng)費(fèi)用與T7H相差不大，C7H專用空氣濾清器在360元中比T7H貴80元左右。

新車保養(yǎng)費(fèi)在550元/萬公里左右，保養(yǎng)時(shí)間根據(jù)工況確定。

根據(jù)T7H保養(yǎng)周期和備件費(fèi)用清單小編，我在這里給你做了一個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用的計(jì)算。由于紀(jì)信服務(wù)站活動(dòng)期間沒有具體的限價(jià)表，小編不包含在此處的維修費(fèi)用中。車輛停車進(jìn)站服務(wù)造成的“誤工費(fèi)”成本也因人而異。小編此處不計(jì)算。T7H行駛里程達(dá)到10萬公里時(shí)，整車已完成首保，更換機(jī)濾和燃油濾可根據(jù)情況提前更換，減少進(jìn)站次數(shù)。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是