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    2. 河南洛陽 途觀L最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

      2023-03-29 13:17:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 洛陽優(yōu)惠促銷頻道】途觀L詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,洛陽大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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      2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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      2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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      2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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      2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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      2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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      2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬 - 28.28萬
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      2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬 - 28.28萬
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      2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬 - 31.18萬
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      2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬 - 35.08萬
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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      2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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      2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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      2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬 - 31.18萬
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        途觀L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。

        該車長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。

        途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以灰黑雙色為主,并輔以銀色飾條,看起來非常大氣。

        途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

      途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Lord說道:“就是大了,配置高了,上檔次了。但最終還是途觀。考慮上下班 接送小孩 自駕游,從2004年-2017年著次買車是家里的第三代車了,前兩代都是日系車,在這里我的夸一下10年購買的天籟,開了著么多年,真心沒毛病,小毛病也沒有,著點(diǎn)我真佩服,正常保養(yǎng),雖然是V62.5但是油耗也不高。買車前40萬以內(nèi)的車我全部看了一遍,從豪華品牌BBA到普通品牌,最后覺得工薪族攢倆錢不容易人還是務(wù)實(shí)一些好,你最需要啥你就買啥,四區(qū)版本的我最優(yōu)先考慮,但是4S店告知我不知道啥時(shí)候能到,所以購買了2驅(qū),想想在城市里跑還能省點(diǎn)油呢,不是嗎?真想玩車,下一代的牧馬人等著你呢哈哈!”

      網(wǎng)友@勇闖天涯012說道:“個(gè)人覺得比較容易操控,但是家里人一直都還不敢開,覺得這車太大,怕不好操控,我倒覺得現(xiàn)在這車功能配置都很高,雷達(dá)、影像統(tǒng)統(tǒng)都有,完全不用擔(dān)心。”

      網(wǎng)友@飛音說道:“以前也關(guān)注過這車,當(dāng)時(shí)是17款,不過一直不喜歡18T的動(dòng)力,2.0的SUV又太貴,很不劃算,所以當(dāng)時(shí)一直想購買2.0T的邁騰低配車(廠價(jià)24.98W那款),我買車就看個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合,這兩個(gè)不行我就不得買這個(gè)車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了,低功率的動(dòng)力也很充沛的,當(dāng)時(shí)還想購買2.0T的高功率版本,不過全部都帶四驅(qū)功能,我主要在城市和高速路上行駛,完全不用著,所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū),我還是愿意購買的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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