沃爾沃或許已經通過XC40 T5充電解決了混合動力引擎耗油的問題
它可以在28英里的有效距離內旋轉,而無需喚醒汽油發動機,這與大多數其他插電式混合動力汽車相當。
但憑借強大的1.5升渦輪增壓三缸汽油發動機,它擁有攬勝(查成交價|參配|優惠政策)等競爭對手的所有優勢。
極光承諾比大多數其他插電式混合動力車更經濟,可以長期運行。
最重要的是,沃爾沃已經沖了一個180馬力的小型發動機和一個82馬力的電動機,所以XC40遠遠沒有落后。
嗯,很多人都會這樣,但并沒有數據顯示的那么完美。
這種前輪驅動的SUV容易轉向不足。如果你駕駛它,即使是一個溫和的愛好,雖然絲滑的轉向是一種享受,高座椅給它一種適當的SUV感覺。
我們想要更平穩的旅程,尤其是在城市周圍,更好的制動感覺是很難判斷是否平穩停車。
不過汽油發動機在穩定巡航狀態下很安靜,而在純電動模式下,XC40就是一種享受。
可以在電池供電的情況下實現高速公路的速度,沒有任何問題。雖然天氣寒冷,道路速度更快,但我們可以在不啟動汽油發動機的情況下行駛18英里,所以你應該可以在溫暖的天氣里以更慢的速度行駛近25英里(使用更高效的電動馬達)。
我本來希望能達到40英里每加侖,但它仍然是一個重型車輛,動力強勁,燃油經濟性適中。
最終,由于豪華的內飾,平穩的駕駛以及公司汽車低稅收和燃油成本的潛力,這款車值得獲得巨大的成功。
即使作為私人買家,沃爾沃的價格也與傳統的汽油和柴油汽車以及寶馬X2(查成交價|參配|優惠政策)插電式混合動力車等新車型相當。
只要你記得盡量充電,用AC 2車載充電器充3小時,從家里充5小時。
如果你不能定期充電,或者你的里程數很高,標準的柴油XC40可能是更便宜的選擇。還有即將上市的純電動XC40,續航里程248英里。
我們是XC40 T5的瑞典人,但是你的經濟預測需要保證你得到收益,在電運行之前,你花錢如流水。
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