沃爾沃押注 StoreDot 的快速充電技術
兩家公司計劃在2024年與電池專家Northvolt一起開始大規(guī)模生產這種電池類型。
沃爾沃和其他汽車制造商正在投資固態(tài)電池和其他新的電池技術,預計將加快充電時間。
盡管一些電動汽車制造商將換電站視為在幾分鐘內獲得數百英里續(xù)航里程的解決方案,但其他人則押注于更快的充電技術。沃爾沃就是后者之一。它剛剛投資了以色列電池專家StoreDot。該公司正在研究一種技術,該技術應該可以在五分鐘內將電動汽車電池的續(xù)航里程增加100英里。
這是StoreDot快速充電電池戰(zhàn)略的承諾,該戰(zhàn)略依賴于獨特的硅基陽極技術和軟件。該公司將其稱為“100in5”電池,已在電動汽車上進行測試,預計將于2024年投產。在行業(yè)時間框架內,這是指日可待的,距離沃爾沃預計電池電動汽車的到來只有一年時間,電池電動汽車占其銷量的一半。這家汽車制造商通過其風險投資部門沃爾沃汽車技術基金投資了該公司。
沃爾沃汽車技術基金(Volvo Car Technology Fund)負責人亞歷山大彼得羅夫(Alexander Petroff)表示:“我們的目標是成為我們行業(yè)中最快的變革者,而技術基金在與未來的技術領導者建立合作伙伴關系方面發(fā)揮著至關重要的作用。“我們對StoreDot的投資完全符合這種心態(tài),他們對電氣化和無碳出行的承諾與我們的承諾相匹配。我們非常高興能夠使雙方成功合作,并努力將這一突破性技術推向市場。”
當然,量產是一回事,2024年起所有采用這種電池技術的沃爾沃新車型又是另一回事。因此,改用這種新配方可能不會一蹴而就。然而,這種對充電速度的承諾可能會改變行業(yè)的游戲規(guī)則,并將那些沒有充電速度的人置于明顯的劣勢。
“為了確保電動汽車電池的安全性和穩(wěn)定性,我們的電池架構采用了多層安全保護結構。它使用專利仿生納米材料運行,旨在延長其使用壽命,其碳含量接近于零,”StoreDot說。
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