美國汽車零售商 Lithia Motors 與 Pendragon 收購要約有關(guān)

據(jù)說，總部設(shè)在美國的利西亞汽車公司已被公認(rèn)為“大型國際公司”，并對潘德雷肯發(fā)起了4.6億英鎊的收購要約。

據(jù)天空新聞(Sky News)發(fā)布的報道，營收接近228億美元(190億英鎊)的消息人士證實(shí)，這家在紐交所上市的汽車零售集團(tuán)已確認(rèn)支持潘德雷肯上周失敗的競購。

在倫敦證券交易所發(fā)布的一份聲明中，潘德雷肯透露，在其五大股東之一拒絕參與“有價值的”收購談判后，每股29便士的報價已被撤回。

潘德雷肯的聲明顯示，投標(biāo)人后來撤回了報價，因?yàn)樗鼰o法確定一個積極的結(jié)論。

在瑞典汽車零售商Hedin Group的老板兼股東Anders Hedin提出收購要約5個月后，收購談判失敗，但被PLC董事會拒絕。

5月，這位知名的潘德雷肯股東隨后購買了股份，將其股份增加到略高于27%的投票權(quán)，這確保了他作為該公司主要股東的地位。

兩年前，潘德雷肯和Lookers的合并談判陷入僵局，結(jié)束了創(chuàng)建英國最大汽車零售集團(tuán)的進(jìn)程。

上個月，潘德雷肯首席執(zhí)行官比爾伯曼(Bill Berman)表示，預(yù)計(jì)上半年的稅前利潤為3300萬英鎊，這將在2022年下半年為汽車零售公司(automobile retail PLC)帶來“良好的勢頭”。

然而，盡管今年開局強(qiáng)勁，該集團(tuán)預(yù)計(jì)其盈利能力將下降約5.9%。

其最近的交易更新顯示，其業(yè)績已被約2000萬英鎊的基本運(yùn)營成本增加所抵消，其中包括取消政府支持導(dǎo)致的830萬英鎊的影響，以及零售部門700萬英鎊的營銷成本增加和重新推出二手車CarStore時更廣泛的通脹成本壓力。