大陸汽車重新發明了電動汽車的輪子和剎車

輪胎制造商Mainland China剛剛展示了一種專為電動汽車設計的新型車輪概念和制動系統。與傳統的制動系統不同，continental解決方案將一個創新的星形組件連接到輪轂上。然后將制動卡鉗固定在軸的車輪托架上，并將制動盤粘在托架星上。

這個復雜的設計實現了很多東西。首先，它比傳統的車輪和剎車要輕。第二，預計比傳統剎車更安靜，第三，壽命更長。事實上，電動汽車中使用的再生制動將會磨損很少的制動盤，從而延長汽車的壽命。所有車主要做的就是偶爾更換剎車片。

在討論獨特的設計時，底盤和安全業務部負責大陸剎車前期開發的保羅里恩霍夫(Paul Rienhoff)表示：“在電動汽車中，駕駛員在摩擦剎車上消耗盡可能少的能量非常重要。

在減速過程中，車輛的動量在發電機中轉化為電能，增加車輛的續航里程。這就是為什么駕駛員繼續操作制動踏板，但這并不意味著車輪制動也是有效的。"