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      2024-02-04 10:15:15 作者:問答叫獸
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        縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款榮威550詢底價|查參配)。

        榮威550車頭呈現出素凈的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

        榮威550車尾給人一種非常簡樸的感覺,尾燈呈現出實在的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

        榮威550內飾風格非常淡雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

        榮威550配備1.8L L4發動機,發動機最大功率133馬力,峰值扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。

        這款車匹配5擋自動變速箱。

        該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

        看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,后排座椅方面,榮威550后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面,榮威550配備了無鑰匙啟動系統、剎車輔助,眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

      榮威550?2014款 550 經典 1.8L AT底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 550 經典 1.8L AT針對動力底盤的看法吧:網友@vphoto說道:“動力稍弱,1.5噸的體重,1.8的排量還是有點吃力,尤其是1檔、2檔時感覺動力輸出偏弱,到3檔轉速超過2300后明顯有勁了。在夏天開空調,滿載上一些坡度教大的橋需要減檔加油,不然地板油都沒用。”

      網友@小飛俠DC說道:“懸掛比較硬,開始很不習慣,慢慢就習慣了。經常開玩笑的說。轎跑懸掛都是這樣的,離合行程過高,剛買車的時候經常熄火,適應了些時就沒問題了。當然偶爾沒配合好也會熄火,”

      網友@小飛俠DC說道:“起步有點木,在正常行駛中,超車動力很好,發動機的聲音有點響”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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