奔馳E級(進口)?2020款 E 260 轎跑車底盤好嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭顯得頗具莊重的感覺，五邊形格柵采用了黑色飾物修飾，看起來較為穩重。

　　奔馳E級(進口)車尾顯得頗具高貴的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　奔馳E級(進口)內飾給人一種十分精細的感覺，并飾以銀色飾條，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奔馳E級(進口)配備1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，奔馳E級搭載了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳E級的內飾采用了精致的設計風格，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(進口)?2020款 E 260 轎跑車底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@lszooo說道：“他換了一輛2.0 t的 E。就像老婆說的，開起來跟寶馬5一樣容易。”

網友@被欺騙的感覺說道：“首先申明，動力充沛，高于北奔E260，有2.0t的錯覺。因為本身軸距要短于國產，重量減輕，且并沒有國產一樣鋁換鋼，這點很重要，整個車身輕了很多，動力輸出比想象要快不少。”

網友@聯通汽車8說道：“操控性優良，但畢竟軸距在這兒，需要習慣。最喜歡的是方向盤回方向的反饋非常均衡，城市掉頭十分舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）