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      2024-02-02 10:02:27 作者:問答叫獸
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        隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是凱迪拉克CT5詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

        凱迪拉克CT5前臉呈現出流暢優雅的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

        凱迪拉克CT5車尾看起來十分動感,尾燈呈現出運動的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

        凱迪拉克CT5內飾設計走了年輕路線,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

        凱迪拉克CT5配備2.0T L4發動機,發動機最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

        該車匹配10擋自動變速箱。

        這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

        總體來說這款的亮點還是不少的,凱迪拉克CT5的車尾展現出了年輕的視覺效果,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。凱迪拉克CT5的大燈遠近光燈均為LED光源,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

      2020款 2.0T?凱迪拉克CT5?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 時尚運動型針對動力底盤的看法吧:網友@ahggskag說道:“跑高速的時候很明顯,稍微踩一腳油,就能明顯的感覺到動力的澎湃感,平時在市區跑的多,起步很快動力強,237的馬力沒有高低功率之分,全系2.0t高功率。油門和剎車都很靈敏,但是剎車比較高一些,有時候踩的話腳腕長時間不舒服,方向比較精準一只手操作很輕。”

      網友@tangguo20080829說道:“本以為這么大的車,動力多少會打折扣,沒想到不管起步提速還是長途跋涉,它的發動機動力都能滿足需要,動力夠用了。”

      網友@jianhko14說道:“以前怕后驅車不好操控,就不太敢嘗試,買車的時候自己體驗了一把,才發現都是我想多了,這駕駛感受也太棒了吧,動力十足不說,起步換擋也非常平順,方向盤一點也不沉,而且指向準確,過彎也非常穩,底盤扎實,剎車也調教的特別好,車上有很多輔助駕駛的配置,即使新手也能輕松的駕馭,作為一個運動型轎車,不管是懸掛還是底盤還是剎車,動力,方向盤等等,表現都非常優秀了,充滿駕駛樂趣,不過個人覺得剎車腳感會有一地點硬。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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