二手車調表怎么看

1.看輪胎與剎車的磨損情況。這個方法的適用對象為絕大多數準新車，其中尤其是使用期在一年內的汽車。如果輪胎與剎車的磨損情況比較嚴重，但表盤上顯示的數字較低，那就證明該汽車被調過表。一般情況下，家用車一年通常只行駛1-2萬公里，而那些使用頻率相對較高的汽車數值則會高一些，具體情況還是要視汽車而定。

2.檢查儀表板的狀態。對于一些技術比較落后的汽車，它們很難通過儀器去調整表盤讀數。如果想要對這種汽車進行調表，那么儀表板一定會被拆卸下來。當儀表板與內飾接縫處存在被撬動的痕跡，或者是儀表臺螺絲又被擰動的痕跡時，那就意味著汽車很有可能調過表。

3.關注一下內飾的磨損程度。很多人在挑選二手汽車的時候會著重看一下方向盤、檔把以及座椅，如果磨損情況不是太嚴重的話，他們就會覺得這輛車應該沒跑多遠。但事實上除了這些東西以外，汽車腳踏板等的磨損情況也一定要格外注意才行，畢竟這些細節的地方也能夠很好地反饋出汽車的行駛情況。

4. 查看維修保養記錄。相比于前三種辦法而言，這種辦法其實更加保險一些。要知道4S店會保留絕大多數6年以內的汽車的保養記錄。如果是家用車，它應該在有維修保養記錄的情況下行駛12萬里程。而剩下的里程數如果遠遠低于每年2萬公里，那就說明這兩汽車很有可能被調表了。

現如今二手車市場的交易量每年都在增加，因此也出現了很多在線上、線下的二手車交易平臺和市場，可見二手車如今的關注度越來越高，但不乏面對二手車商車輛來源存在運損車、泡水車以及事故車等雜七雜八車型，不少車主也表示難以避免二手車商挖的坑。

二手車市場中存在調表車的情況，其主要原因是里程的多少對二手車的估價影響較大，而且大部分的調表車是基于車輛本身的問題，其中存在車輛此前出現事故后，進行全車翻新處理，同時又為了減少修車帶來的損失，調整里程表就可以當作“準新車”有個好的價格出售。

相對來說目前二手車市場還是潛藏者較大的風險，在自身沒有足夠驗車經驗或者沒有熟悉靠譜的專業人員陪同驗車的情況下，不建議單獨一個人進行驗車，因為一不小心可能就被二手車商給套路了