VinDiesel將在 Fast9中驅(qū)動2000HP電動道奇充電器

不管你喜不喜歡，肌肉車的未來是電動的。在汽車制造商被迫接受電氣化之前，道奇將與即將到來的2022年充電器SRT食尸鬼告別其心愛的V8發(fā)動機(jī)。然而，道奇沒有走混合動力路線，而是制造了第一款全電動道奇充電器SRT Hellcat，以釋放肌肉車的全部性能潛力。

這款電動肌肉車名為eCharger，目前仍處于早期開發(fā)階段。雖然我們會錯過充電器V8的雷鳴般的聲音，但最初的性能規(guī)格令人驚訝。

這款野獸由一個四電機(jī)設(shè)備驅(qū)動，可產(chǎn)生2000馬力和1500磅-英尺的扭矩，使其與Rimac C_Two、Lotus Evija和Pininfarina Battista（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等電動超級跑車處于同一聯(lián)盟。

由于其瞬時扭矩，全電動充電器將在1.5秒內(nèi)從0加速到60英里/小時，這是對燃燒驅(qū)動充電器SRT Hellcat的重大改進(jìn)，最高時速為220英里/小時。道奇尚未發(fā)布任何預(yù)告片來預(yù)覽該設(shè)計，但eCharger將采用封閉式格柵，并保留現(xiàn)款車的寬體設(shè)計。特殊的徽章和豐富多彩的裝飾也將它與普通的充電器SRT地獄貓區(qū)分開來。